
American Honda a annoncé le retour de huit modèles de motos pour les millésimes 2026 et 2027 sur le marché nord-américain. La gamme couvre différents segments, notamment adventure, miniMOTO, scooters et motos de trial.
Selon l’entreprise, la sélection vise à répondre à des profils variés de consommateurs, allant des pilotes débutants aux utilisateurs expérimentés et aux pratiquants de disciplines spécifiques.
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2026 Honda Africa Twin

La Honda Africa Twin revient en quatre versions pour 2026. Le modèle reste disponible en configuration standard et en version Adventure Sports ES, toutes deux proposées avec boîte manuelle ou transmission automatique DCT (Dual Clutch Transmission).
Couleurs
Africa Twin : Pearl White ; Matte Black Metallic
Africa Twin DCT : Pearl White ; Matte Black Metallic
Africa Twin Adventure Sports ES : Pearl White
Africa Twin Adventure Sports ES DCT : Pearl White
Prix conseillés (MSRP)
Africa Twin : 15 199 $ US
Africa Twin DCT : 15 999 $ US
Africa Twin Adventure Sports ES : 17 799 $ US
Africa Twin Adventure Sports ES DCT : 18 599 $ US
Disponibilité : février
Modèles miniMOTO 2026
2026 Trail125

Inspirée des Trail Honda des années 1960, 1970 et 1980, la Trail125 associe design classique et ingénierie moderne. Le modèle conserve un accent sur la praticité, avec embrayage automatique centrifuge et une vocation adaptée aussi bien aux trajets urbains qu’aux routes secondaires.
Couleurs : Glowing Red ; Black Metallic
Prix conseillé (MSRP) : 4 199 $ US
Disponibilité : avril
2026 Dax 125

La Dax 125 conserve un style rétro et une conduite simple, avec cadre en acier embouti et moteur de 123,9 cm³. Honda positionne le modèle comme une alternative légère pour la mobilité quotidienne, tout en préservant l’identité historique de la gamme.
Couleur : Pearl Black
Prix conseillé (MSRP) : 4 199 $ US
Disponibilité : avril
2026 Monkey

La Monkey revient avec des dimensions compactes et une utilisation accessible, combinant moteur à injection électronique, boîte à cinq rapports et ABS. La marque maintient le modèle comme option dédiée aux loisirs et aux courts déplacements.
Couleur : Matte Black Metallic
Prix conseillé (MSRP) : 4 399 $ US
Disponibilité : mars
2026 Navi

Dotée d’un moteur de 109 cm³ et d’une transmission automatique V-Matic, la Navi reste l’une des options d’entrée de gamme de Honda aux États-Unis. Le modèle combine des éléments de scooter et de moto, avec un attrait destiné à différents niveaux d’expérience.
Couleurs
Non peinte : White
Peintes : Arctic Silver Metallic ; Pearl Red ; Blue Metallic
Prix conseillés (MSRP)
Non peinte : 2 199 $ US
Peintes : 2 349 $ US
Disponibilité : février
Scooters 2026 et 2027
2026 PCX

La PCX revient avec un accent sur la mobilité urbaine, privilégiant confort et équipements pratiques. Parmi les points forts figurent le contrôle de traction (Honda Selectable Torque Control), l’éclairage LED, un port USB-C et un compartiment sous la selle.
Couleur : Pearl Gray
Prix conseillé (MSRP) : 4 349 $ US
Disponibilité : avril
2027 ADV160

L’ADV160 poursuit avec une proposition de polyvalence supérieure à la moyenne du segment, combinant moteur de 157 cm³, garde au sol plus élevée et suspensions à plus long débattement. Honda positionne le modèle comme une alternative pour ceux qui recherchent une mobilité urbaine capable d’affronter des revêtements irréguliers.
Couleur : Matte Black Metallic
Prix conseillé (MSRP) : 4 499 $ US
Disponibilité : juin
2026 Montesa Cota (Trial)

La plateforme Montesa Cota revient en deux versions dédiées au trial. Honda souligne que le développement du modèle est lié à l’expérience compétitive de la marque, avec un accent sur le contrôle, l’équilibre et les performances dans les sections techniques.
Couleurs
Montesa Cota 4RT 260R : Red
Montesa Cota 4RT 301RR : Light Green
Prix conseillés (MSRP)
Montesa Cota 4RT 260R : 9 849 $ US
Montesa Cota 4RT 301RR : 12 949 $ US
Disponibilité : février
Différences réglementaires entre l’Europe et les États-Unis
La disponibilité des modèles et les spécifications techniques peuvent varier selon le cadre réglementaire environnemental de chaque région. En Europe, les motos doivent respecter des normes d’émissions plus uniformes et généralement plus strictes à l’échelle continentale, telles que l’Euro 5, qui fixe des limites pour les polluants et le bruit et inclut des exigences relatives aux systèmes de diagnostic embarqué. Aux États-Unis, la conformité est définie par des règles fédérales et peut comporter des exigences supplémentaires dans certains États, ce qui influence l’homologation, les cycles d’essai et des paramètres comme les émissions évaporatives. En pratique, ces différences peuvent entraîner des ajustements de la calibration moteur, des systèmes d’échappement et même de l’offre de versions spécifiques selon le marché.
Avec cette annonce, American Honda renforce sa stratégie consistant à maintenir dans son portefeuille des modèles établis dans des segments distincts, allant des motos adventure aux options urbaines et aux modèles orientés vers la compétition.
Source et images : Honda USA. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
