Grand California-autocamperen får solcellesystem og nye litiumbatterier

Grand California-autocamperen får solcellesystem og nye litiumbatterier. Foto: Volkswagen Commercial Vehicles
Grand California-autocamperen får solcellesystem og nye litiumbatterier. Foto: Volkswagen Commercial Vehicles

Autocamperen baseret på Crafter får et solcelleanlæg, større energikapacitet, nye førerassistenter og et multimediesystem med skærm på op til 12 tommer

Volkswagen Commercial Vehicles har annonceret en ny opdatering til Grand California, en fabriksbygget autocamper baseret på varebilen Crafter. Serien tilbyder nu en pakke rettet mod rejser langt fra campingpladser og strømudtag, der kombinerer solpaneler monteret på taget med to litiumjernfosfatbatterier, kendt under forkortelsen LiFePO₄.

Den største ændring findes i det elektriske system i beboelsesområdet. I stedet for det konventionelle AGM-batteri på 92 Ah kan købere vælge to LiFePO₄-batterier eller en komplet pakke, der også tilføjer solenergiproduktion.

Grand California-autocamperen får solcellesystem og nye litiumbatterier. Foto: Volkswagen Commercial Vehicles
Grand California-autocamperen får solcellesystem og nye litiumbatterier. Foto: Volkswagen Commercial Vehicles

Ifølge producenten øges den reelt anvendelige kapacitet med næsten 40 %, fra cirka 46 Ah med AGM-systemet til omkring 64 Ah med de to litiumbatterier. Selvom den nominelle kapacitet virker tilsvarende, gør LiFePO₄-batterierne det muligt at bruge en større del af den lagrede energi uden at gå på kompromis med holdbarheden.

En anden fordel er levetiden. Volkswagen oplyser, at de nye batterier kan klare omkring fem gange flere opladnings- og afladningscyklusser end AGM-enhederne, samtidig med at de har beskyttelse mod dybdeafladning.

Autocamperens sekundære elektriske system accepterer også ladestrømme på op til 200 ampere, hvilket kan reducere den tid, der kræves for at genoprette den energi, som bruges af belysning, køleskab, stikkontakter og andet udstyr installeret i køretøjet.

Solpanelerne varierer afhængigt af versionen

Grand California-autocamperen får solcellesystem og nye litiumbatterier. Foto: Volkswagen Commercial Vehicles
Grand California-autocamperen får solcellesystem og nye litiumbatterier. Foto: Volkswagen Commercial Vehicles

Grand California 600 får et solcelleanlæg med en maksimal effekt på 104 watt, mens Grand California 680 bruger et system på 174 watt.

Panelerne kan producere elektricitet, selv mens køretøjet er i bevægelse. I ECO-tilstand prioriterer køretøjet opladning fra solenergi, hvilket reducerer behovet for at bruge eksterne kilder eller bilens eget ladesystem.

I praksis øger systemet den elektriske autonomi under længere ophold på steder uden infrastruktur, selvom varigheden af uafhængigheden varierer afhængigt af lysforhold, vejr og forbruget fra det indvendige udstyr.

I Tyskland koster udskiftningen af AGM-batterierne med LiFePO₄-enheder fra € 833. Pakken med litiumbatterier og solpaneler starter ved € 1.719,55 i Grand California 600 og ved € 2.326,45 i Grand California 680.

Nye assistenter og skærm på op til 12 tommer

Opdateringen omfatter også ændringer i førerassistentsystemerne. Træthedsovervågning bliver nu en del af standardudstyret og analyserer kørselsadfærden for at identificere mulige tegn på træthed.

Blandt de valgfrie funktioner findes krydsassistenten, der er udviklet til at hjælpe føreren i vejkryds og ved bymanøvrer, situationer der kan være mere udfordrende i et køretøj med Grand Californias dimensioner.

Kabinen får desuden nye multimediesystemer med skærme på op til 12 tommer, smartphone-integration og adgang til forbundne tjenester.

Interiøret får finishen “Atami Bamboo”

I beboelsesområdet begynder Grand California at bruge den indvendige finish kaldet “Atami Bamboo”, som kombinerer overflader med bambuslook og elementer i lyse toner.

Volkswagen har også revideret nogle funktionelle komponenter, herunder nye opbevaringsrum og et bord med forskellige anvendelsesmuligheder. Målet er at forbedre udnyttelsen af rummet under måltider, arbejde og hvileperioder.

Grand California er fortsat tilgængelig i to konfigurationer. Grand California 600 er den mest kompakte løsning og bruger en tværgående seng monteret bagest. Grand California 680 tilbyder derimod en længere karrosseriudgave og senge placeret på langs.

Begge versioner produceres af Volkswagen selv på den aktuelle generation af Crafter og samler kabine, struktur og autocamperinstallation i ét samlet fabriksprojekt.

Med den nye energipakke ønsker Volkswagen at gøre Grand California bedre egnet til længere rejser og ophold på afsidesliggende steder, et segment der vinder frem blandt forbrugere med interesse for vejturisme med større autonomi.

+ McLaren afslører 788HS, et farvel til den ikoniske Super Series-linje

Kilde og billeder: Volkswagen Commercial Vehicles. Dette indhold blev skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen.

Back to top