SAN DIEGO, CA – 23 februarie 2026 – GE Aerospace și Kratos Defense & Security Solutions au anunțat semnarea unui contract comun cu Forțele Aeriene ale Statelor Unite, în valoare de 12,4 milioane de dolari, pentru dezvoltarea unui motor cu reacție de nouă generație destinat micilor Collaborative Combat Aircraft (CCA).
Faza inițială a programului prevede finalizarea proiectului preliminar al motorului GEK1500, conceput pentru a îndeplini cerințe stricte de performanță, menținând în același timp obiective ambițioase de cost, cu scopul de a permite producția la scară largă la un preț accesibil.
+ Basculantă autonomă KAMAZ testată într-o carieră din Republica Populară Donețk
+ Germania primește al 52-lea A400M și își consolidează capacitatea logistică strategică a NATO
GEK1500: accent pe performanță și producție în masă
GEK1500 va fi un motor cu tracțiune de 1.500 de livre, proiectat pentru a echipa:
- Sisteme aeriene fără pilot (UAS)
- Aeronave de luptă colaborative (CCA)
Rachete
Noul propulsor valorifică arhitectura GEK800, motor dezvoltat inițial pentru rachete de croazieră și aflat în prezent într-o fază avansată de maturizare tehnologică. Potrivit companiilor, lecțiile învățate în urma testelor recente la altitudine ale GEK800 sunt integrate direct în proiectarea GEK1500.
Conform lui Steve „Doogie” Russell, vicepreședinte și director general al Edison Works în cadrul GE Aerospace, testele au permis progrese în:
- Creșterea tracțiunii
- Generarea sporită de energie electrică
- Reducerea costului pe ciclul de viață
- Îmbunătățirea razei operaționale
Aceste câștiguri tehnologice ar trebui să reducă riscurile tehnice, costurile și termenele de dezvoltare ale noului motor.
Opțiune contractuală extinde domeniul tehnic
Contractul include și o opțiune suplimentară care poate fi exercitată de Forțele Aeriene pentru a aprofunda analiza riscurilor de proiectare și pentru a caracteriza performanța motorului în condiții reprezentative de zbor și integrare pe platformă.
USAF a prioritizat motoarele de înaltă performanță și cost redus, considerate esențiale pentru materializarea conceptului disruptiv al micilor CCA — platforme fără pilot menite să opereze împreună cu avioane de vânătoare pilotate în medii cu nivel ridicat de amenințare.
Programul GEK1500 reprezintă încă un pas în consolidarea unei baze industriale orientate către motoare tactice cu cost redus, un element considerat critic pentru viitoarea arhitectură distribuită de luptă aeriană a Statelor Unite.
Sursă și imagini: GE Aerospace News. Acest conținut a fost creat cu ajutorul AI și revizuit de echipa editorială.
