Franciaország várhatóan megrendeli a harmadik EMALS katapultot a francia haditengerészet jövőbeli PA-Ng repülőgép-hordozójának felszerelésére a 2026-os költségvetési tervezet szerint.
A finanszírozás magában foglalja a Harci Irányító Rendszer (CMS) frissítését is, és része a védelmi kiadások tervezett növelésének, amelyet Emmanuel Macron elnök javasolt 2025 júliusában a közelgő fenyegetések, például Oroszország miatt. A katapultok számáról szóló végső döntés politikai jellegű lesz, és a kormány legmagasabb szintjén születik meg.
A PA-Ng program, amely a Charles de Gaulle-t hivatott helyettesíteni 2038-tól, egy 78 000 tonnás, 310 méter hosszú hajót tervez, amely képes 30 harci repülőgépből álló légicsoport és egyéb repülőgépek befogadására. A tervezés teljes elektromos meghajtást, integrált felépítményt, három EMALS kifutópályát, háromkábeles AAG rendszert, két hangárt és két, egyenként 40 tonnás fedélzeti felvonót tartalmaz. Az építkezés várhatóan 2032-ben kezdődik Saint-Nazaire-ban, 2035-ben Toulonba történő áthelyezéssel a befejezéshez, majd 2036-ban kezdődnek a tengeri próbák.
Eddig a DGA már 600 millió euró értékben szerzett be kritikus berendezéseket, beleértve a nukleáris reaktor komponenseit, a tartályokat és a másodlagos gőzrendszereket. Az EMALS katapultok, az AAG rendszerek és a Rafale repülőgépek közötti kompatibilitási teszteket az Egyesült Államokban végzik a felszállási hatékonyság növelése érdekében, beleértve az UCAV-kat is.
A francia hatóságok szerint a műszaki előrelépéseket és a tervezési döntéseket úgy tervezték, hogy lehetővé tegyék az ember vezette és pilóta nélküli repülőgépek egyidejű üzemeltetését, felkészítve a PA-Ng-t a jövő tengeri repülésére.
Forrás: Naval News | Fotó: X @EtatMajorFR | Ezt a tartalmat AI segítségével hozták létre, és a szerkesztőcsapat felülvizsgálta
