
Az Airbus leszállította Franciaországnak a 25. A400M katonai szállítórepülőgépet, ezzel elérve a teljes, 50 darabos francia megrendelés felét, egy olyan időszakban, amelyet a program fenntarthatósága szempontjából kritikusnak tartanak.
A mérföldkő ellenére a projekt továbbra is nyomás alatt áll az új nemzetközi szerződések hiánya miatt.
Franciaország az A400M második legnagyobb ügyfele, közvetlenül Németország mögött. Eddig összesen 178 ilyen típusú repülőgépet értékesítettek, többségüket európai partnereknek. A jelenlegi megrendelésállomány Franciaországot (50 darab), Spanyolországot (27) és az Egyesült Királyságot (22) foglalja magában, más ügyfelek mellett. Összesen az Airbus eddig 137 repülőgépet szállított le 10 országnak.

A gyártósor folytonosságának biztosítása érdekében az Airbus és az OCCAR megállapodott a gyártás 2029-ig történő meghosszabbításáról. Az új terv azonban csökkentett ütemet irányoz elő, évente legfeljebb nyolc repülőgéppel, amelyeket a programban részt vevő országoknak, valamint exportügyfeleknek szánnak.
A sevillai végszerelő sor terhelésének fenntartását célzó kiigazítás részeként Franciaország és Spanyolország vállalta, hogy a megújított terv első évében rendre négy, illetve három repülőgépet vesz át.

Ezzel párhuzamosan az A400M modernizációját a program vonzerejének erősítéséhez vezető egyik fő útnak tekintik. Az Airbus már engedélyt kapott műszaki fejlesztések tanulmányozására, beleértve a maximális hasznos teher 37 tonnáról 40 tonnára történő növelését, a karbantartás optimalizálását az üzemeltetési költségek csökkentésével, valamint a feladatkörök bővítését, például a repülőgép drónhordozóként vagy tűzoltó platformként történő alkalmazását.
Kereskedelmi szempontból Szaúd-Arábia és az Egyesült Arab Emírségek tűnnek potenciális vásárlóknak. A szaúdiak akár 20 repülőgépre is igényt tarthatnak, míg az Emírségek régebbi C-130-as gépeik lecserélését fontolgatják, egy esetleges nyolc-tíz darabos megrendeléssel.

Forrás és képek: Airbus Defence, X @AirbusDefence | Telegram @wingsofwar. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőségi csapat ellenőrizte.
