Det nye Tu-214 gennemførte sin første flyvning i Kazan og fik registreringsnummeret RA-64536.
Ved første øjekast kunne operationen synes at være en rutineflyvning, hvis det ikke var for en detalje, der er betydningsfuld for den russiske luftfartsindustri.
Flyet blev bygget i 2023 og betragtes som det første Tu-214 produceret fra bunden med russiske komponenter. Den sidste enhed, fremstillet af Kazan Aircraft Plant med registreringsnummer RA-64535, som i øjeblikket opereres af det russiske ministerium for industri og handel, bruger stadig importerede komponenter, der blev anskaffet før de internationale sanktioner blev indført.
Den nye RA-64536 indeholder omkring 45 komponenter, som erstatter tidligere importerede systemer som en del af programmet for lokal produktion.
Oprindeligt blev flyet bestilt af flyselskabet YUVTAero, som planlagde at modtage fire Tu-214-fly.
Ifølge den oprindelige tidsplan skulle leverancerne begynde i efteråret 2024, og selskabet havde allerede påbegyndt forberedelsen af besætninger.
Men gentagne forsinkelser i leverancerne fik YUVTAero til at annullere ordren og indgive en retssag mod producenten for kontraktbrud.
Med flyselskabets tilbagetrækning fra projektet vil den nye Tu-214 nu blive tildelt forsikringsselskabet Sogaz. Ligesom sin forgænger RA-64535 vil flyet have en særlig konfiguration med VIP-kabine, beregnet til virksomheds- og institutionelle operationer.
Kilde og billeder: Telegram @uac_ru. Dette indhold blev oprettet med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionsteamet.
