De nieuwe Tu-214 maakte zijn eerste vlucht in Kazan en kreeg het registratienummer RA-64536.
Op het eerste gezicht leek de vlucht een routinevlucht, ware het niet voor een detail dat van belang is voor de Russische luchtvaartindustrie.
Het vliegtuig werd gebouwd in 2023 en wordt beschouwd als de eerste Tu-214 die volledig met Russische componenten is geproduceerd. Het laatste exemplaar dat door de Kazan Aircraft Plant werd gebouwd, met registratienummer RA-64535 en momenteel in gebruik bij het Russische ministerie van Industrie en Handel, gebruikt nog steeds geïmporteerde componenten die vóór de internationale sancties waren aangeschaft.
De nieuwe RA-64536 bevat ongeveer 45 componenten die eerder geïmporteerde systemen vervangen, als onderdeel van het programma voor productielokalisatie.
Oorspronkelijk was het vliegtuig besteld door de luchtvaartmaatschappij YUVTAero, die van plan was vier Tu-214 vliegtuigen te ontvangen.
Volgens het oorspronkelijke schema zouden de leveringen in de herfst van 2024 beginnen, en het bedrijf was al begonnen met de voorbereiding van de bemanningen.
Echter, opeenvolgende vertragingen in de leveringen leidden ertoe dat YUVTAero de bestelling annuleerde en een rechtszaak aanspande tegen de fabrikant wegens contractbreuk.
Met het vertrek van de luchtvaartmaatschappij uit het project zal de nieuwe Tu-214 nu worden toegewezen aan het verzekeringsbedrijf Sogaz. Net als zijn voorganger RA-64535 zal het vliegtuig een speciale configuratie met een VIP-cabine hebben, bedoeld voor bedrijfs- en institutionele operaties.
Bron en afbeeldingen: Telegram @uac_ru. Deze inhoud is gecreëerd met hulp van AI en beoordeeld door het redactieteam.
