Under Aspen Ideas Festival kom Ford-sjefen Jim Farley med kraftige uttalelser om den kinesiske bilindustrien, og uttalte at biler produsert i Kina allerede overgår vestlige modeller i kvalitet.
+ Porsche 911 kjørt av Ayrton Senna i Portugal legges ut for auksjon for 480 000 dollar
Han understreket at det ikke bare handler om personlig beundring – selv om han tidligere har avslørt at han selv kjører en modell fra den kinesiske produsenten Xiaomi – men er ment som en advarsel om den reelle konkurransen disse produsentene utgjør for tradisjonelle selskaper som Ford.
Farley roste teknologien i kinesiske kjøretøy og trakk frem innovasjoner som kunstig intelligens-baserte assistenter, automatiske betalingsløsninger, ansiktsgjenkjenning og full digital integrasjon. Han erkjente at selskaper som BYD nå høster resultatene av mange års omfattende investeringer i teknologi og internasjonal ekspansjon. Samtidig står Ford overfor utfordringer i USA, med et rekordhøyt antall tilbakekallinger i første halvdel av 2025 – et resultat av problemer som har bygget seg opp over tid.
Til tross for utfordringer i Vesten, forblir Ford konkurransedyktig på det kinesiske markedet gjennom joint venture-selskapet Changan Ford, som er kjent for høy innledende kvalitet på sine kjøretøy. I resten av verden følger selskapet en strategi som fokuserer på såkalte “aspirasjonsbiler”, med prioritet på SUV-er og pickup-er – noe som har ført til at produksjonen av flere klassiske modeller er avsluttet. Bare Mustang gjenstår som personbil utenfor dette segmentet.
Kilde: Motor1.com | Foto: X @jimfarley98 @BYDCompany | Dette innholdet ble laget med hjelp av kunstig intelligens og gjennomgått av redaksjonen
