Com volta em 6:15.977, supercarro de pista da Ford também se tornou o modelo a combustão mais rápido do traçado alemão
A Ford entrou para a história em Nürburgring com o GT Mk IV. O supercarro de pista cravou impressionantes 6:15.977 e passou a ostentar o título de carro americano mais rápido a completar uma volta no tradicional circuito alemão.
Segundo a marca, o resultado também coloca o Ford GT Mk IV como o carro equipado exclusivamente com motor a combustão mais rápido do traçado, além de posicioná-lo entre os três modelos mais velozes de qualquer tipo a já registrar tempo oficial no local.
Criado como a versão mais radical da linhagem Ford GT, o GT Mk IV é um carro desenvolvido exclusivamente para uso em pista e produzido em série limitada. O modelo combina motor V6 EcoBoost biturbo com mais de 800 cv, chassi alongado, carroceria de fibra de carbono e um pacote aerodinâmico extremo voltado para máxima eficiência em alta velocidade.
O conjunto foi projetado sem concessões ao uso urbano. Na prática, o GT Mk IV representa o auge técnico do programa Ford GT, com foco total em desempenho, estabilidade e capacidade de extrair o máximo em circuitos de alta exigência.
O novo tempo reforça o peso do Nürburgring como uma das maiores vitrines do desempenho automotivo mundial e coloca a Ford em posição de destaque entre os fabricantes que disputam os recordes mais cobiçados da indústria.
Fonte e imagens: Jim Farley – X @jimfarley98. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
