Fairbanks Morse Defense (FMD) zaprezentował AutoHook, w pełni autonomiczny interfejs odzyskiwania jednostek pływających opracowany przez norweską spółkę FMD, Vestdavit.
W komunikacie prasowym opublikowanym na stronie Naval News, FMD wyjaśnił, że AutoHook jest kluczową zdolnością w ustanowieniu nowego standardu dla w pełni autonomicznego systemu wodowania i odzyskiwania (LARS), wspierającego bezzałogowe pojazdy nawodne (USV) oraz inne środki, które nie wymagają interwencji człowieka.
Opracowany przez Vestdavit, AutoHook odpowiada na dotąd niezaspokojoną potrzebę autonomii podczas złożonych i obarczonych wysokim ryzykiem operacji wodowania i odzyskiwania. Podczas gdy obecne rozwiązania autonomiczne nie są w stanie sprostać wymaganiom operacyjnym powyżej Sea State 2, AutoHook z powodzeniem uzyskał dopuszczenie operacyjne dla Sea State 4.
„Globalne przejście w kierunku rozproszonych operacji morskich zależy od systemów bezzałogowych, które działają w rzeczywistych warunkach i bezproblemowo integrują się z flotami sojuszniczymi” – wyjaśnił Rolf Andreas Wigand, dyrektor generalny Vestdavit.
„AutoHook nie tylko wspiera modernizację floty, ale także przełamuje ograniczenie Sea State 2, które od dawna hamowało ręczne operacje wodowania i odzyskiwania.”
„Dostarczając zaawansowane rozwiązania wodowania i odzyskiwania, zaprojektowane specjalnie z myślą o wymaganiach operacyjnych floty USA, pomagamy zapewnić, że siły amerykańskie i ich sojusznicy będą dysponować niezawodnymi i skalowalnymi zdolnościami potrzebnymi do skutecznego działania dziś i w nadchodzących dekadach” – dodał Wigand.
Pokazy AutoHook odbędą się podczas targów Sea Air Space Expo 2026, w dniach od 19 do 22 kwietnia, w National Harbor w stanie Maryland (USA).
Foto: FMD. Ten materiał został stworzony przy pomocy AI i sprawdzony przez zespół redakcyjny.
