Fairbanks Morse Defense (FMD) presentó AutoHook, una interfaz de recuperación de embarcaciones totalmente autónoma desarrollada por la empresa noruega de FMD, Vestdavit.
En un comunicado de prensa publicado por el sitio Naval News, FMD explicó que AutoHook es una capacidad clave para establecer un nuevo estándar en el Sistema de Lanzamiento y Recuperación (LARS) totalmente autónomo, apoyando a los Vehículos de Superficie No Tripulados (USV) y a otros activos que no requieren intervención humana.
Desarrollado por Vestdavit, AutoHook responde a una necesidad hasta ahora no cubierta de autonomía durante operaciones de lanzamiento y recuperación complejas y de alto riesgo. Mientras que las soluciones autónomas actuales no logran satisfacer las demandas operativas más allá del Sea State 2, el AutoHook logró con éxito la aceptación operativa en Sea State 4.
“El cambio global hacia operaciones marítimas distribuidas depende de sistemas no tripulados que funcionen en condiciones reales y se integren sin problemas en flotas aliadas”, explicó Rolf Andreas Wigand, CEO de Vestdavit.
“AutoHook no solo apoya la modernización de la flota, sino que también rompe el techo del Sea State 2 que durante mucho tiempo ha limitado el lanzamiento y la recuperación manual.”
“Al proporcionar soluciones avanzadas de lanzamiento y recuperación diseñadas específicamente para las exigencias operativas de la flota de Estados Unidos, estamos ayudando a garantizar que las fuerzas estadounidenses, y las de nuestros aliados, tengan la capacidad confiable y escalable que necesitan para operar con eficacia hoy y en las próximas décadas”, agregó Wigand.
Las demostraciones de AutoHook tendrán lugar en la Sea Air Space Expo 2026, del 19 al 22 de abril, en National Harbor, Maryland (EE. UU.).
Foto: FMD. Este contenido fue creado con ayuda de la IA y revisado por el equipo editorial.
