
Fairbanks Morse Defense (FMD) har præsenteret AutoHook, en fuldt autonom fartøjsbjærgningsgrænseflade udviklet af FMD’s norske datterselskab, Vestdavit.
I en pressemeddelelse udgivet af Naval News forklarede FMD, at AutoHook er en nøglekapacitet i etableringen af en ny standard for et fuldt autonomt Launch and Recovery System (LARS), som understøtter ubemandede overfladefartøjer (USV’er) og andre aktiver, der ikke kræver menneskelig indgriben.
Udviklet af Vestdavit imødekommer AutoHook et hidtil udækket behov for autonomi under komplekse og risikofyldte lancerings- og bjærgningsoperationer. Mens nuværende autonome løsninger ikke kan opfylde operationelle krav ud over Sea State 2, har AutoHook med succes opnået operationel godkendelse i Sea State 4.
“Den globale bevægelse mod distribuerede maritime operationer afhænger af ubemandede systemer, der kan fungere under virkelige forhold og integreres problemfrit i allierede flåder,” forklarede Rolf Andreas Wigand, CEO for Vestdavit.
“AutoHook understøtter ikke kun moderniseringen af flåder, men bryder også det Sea State 2-loft, som længe har begrænset manuel lancering og bjærgning.”
“Ved at levere avancerede lancerings- og bjærgningsløsninger, der er skræddersyet til den amerikanske flådes operationelle behov, hjælper vi med at sikre, at amerikanske styrker og deres allierede har de pålidelige og skalerbare kapaciteter, de har brug for til at operere effektivt i dag og i de kommende årtier,” tilføjede Wigand.
Demonstrationer af AutoHook vil finde sted på Sea Air Space Expo 2026 fra 19. til 22. april i National Harbor, Maryland (USA).
Foto: FMD. Dette indhold er skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen.
