Fiat 500 får en hybridversion med forbrændingsmotor efter faldet i incitamenter for elektriske biler i Europa

Fiat 500 får en hybridversion med en forbrændingsmotor efter faldet i incitamenter for elektriske biler i EuropaFiat 500 får en hybridversion med en forbrændingsmotor efter faldet i incitamenter for elektriske biler i Europa (Instagram @fiat)

Fiat har genoptaget produktionen af en forbrændingsversion af 500, en model der tidligere kun blev lanceret som elektrisk (500e).

Den nye Fiat 500 Hybrid bliver produceret på Mirafiori-fabrikken i Italien, ved at bruge den samme base som den elektriske 500. Beslutningen kom efter faldet i incitamenter for elektriske biler i flere europæiske lande, hvilket forhøjede prisen på modellen og fjernede nogle forbrugere. Derfor besluttede Fiat at lancere en mere økonomisk version, udstyret med en forbrændingsmotor, for at imødekomme denne efterspørgsel.

Selvom den kaldes “Hybrid”, har den nye model et meget let hybrid-system, sandsynligvis baseret på den gamle 1,0-liters mild-hybrid motor, der drev den forrige generation af 500. Indikationer som den synlige manuelle gearstang på billederne tyder på, at den ikke vil bruge den mere moderne 1,2 hybrid drivlinje med automatiseret transmission, som findes i andre modeller fra mærket. Dette indikerer, at den nye 500 Hybrid er mere en bil med et intelligent start-stop system end en fuld hybrid.

Fiat indrømmer, at 500e ikke nåede de forventede salgsmål og måtte stoppe produktionen flere gange på grund af lav efterspørgsel, især efter afslutningen af subsidierne i Tyskland, et nøglemarked. Alligevel hævder mærket, at 500 elektrisk projektet var en succes i form af design og kvalitet, og ser den nye hybridversion som en måde at holde modellen konkurrencedygtig på markedet og rentabel for den italienske fabrik.

Det er forventet, at serieproduktionen af den nye 500 Hybrid starter i november 2025 med en årlig kapacitet på op til 100.000 enheder. Prisen forventes at være tæt på den gamle version, som kostede mindre end \$22.600, selvom en lille stigning forventes på grund af de krævede sikkerhedsudstyr og produktionen i Italien (tidligere lavet i Polen).

Der er ikke tale om en Abarth-version med forbrændingsmotor, da den lille hybridmotor ikke tilbyder tilstrækkelig ydeevne, og Fiats sportsdivision vil fortsat fokusere kun på elektriske køretøjer.

Source: Car Magazine / Motor1.com | Foto: Instagram @fiat | Dette indhold blev skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionelt team

Back to top