En el año en que celebra su tercera victoria consecutiva en las 24 Horas de Le Mans con el 499P, Ferrari ha presentado el F76, el primer coche concebido íntegramente para el universo digital, disponible como un NFT exclusivo.
El nombre del modelo rinde homenaje al primer triunfo de la marca en Le Mans, logrado hace 76 años, en 1949, por Luigi Chinetti y Lord Selsdon al volante del legendario barchetta 166 MM Touring.
Un hito digital para Ferrari
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El F76 no es un coche físico, sino un proyecto virtual pionero que une la tradición de competición de Ferrari con la innovación del diseño generativo y las tecnologías digitales. Desarrollado para los miembros del programa Hyperclub, el vehículo es uno de los activos digitales creados por el fabricante de Maranello para acercar a los clientes al mundo de las carreras de resistencia, como el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC).
Un manifiesto de diseño
Creado por el Centro de Estilo de Ferrari bajo la dirección de Flavio Manzoni, el F76 se describe como un “manifiesto de diseño” que anticipa las formas de los futuros Ferrari. El proyecto aplica principios de biomimética, ingeniería, arquitectura e informática, con soluciones paramétricas que fusionan forma, función y rendimiento en un único organismo digital.
Según Ferrari, este enfoque ha llevado al desarrollo de varias soluciones patentadas, ampliando los límites del diseño automotriz.
Aerodinámica y estructura futurista
El diseño del F76 destaca por su doble fuselaje, que optimiza el flujo de aire y transforma la carrocería en un ala, maximizando el efecto suelo. La separación entre las cabinas del conductor y el pasajero crea un canal central que mejora la eficiencia aerodinámica, mientras que un segundo alerón trasero incrementa el rendimiento del difusor.
Los laterales verticales, inspirados en el concepto F80, refuerzan el vínculo estético con los futuros modelos de la marca. Las superficies combinan líneas técnicas y escultóricas, refinadas por algoritmos generativos que definen cada detalle.
En la parte trasera, dos perfiles verticales amplían la anchura de la vía, y un alerón superior actúa como portal conceptual del nuevo lenguaje de diseño. Las cuatro luces traseras integradas en el alerón refuerzan la identidad Ferrari, mientras que la parte delantera presenta una franja suspendida entre las alas, con faros retráctiles dobles que evocan los Ferrari de las décadas de 1970 y 1980.
Interior y experiencia interactiva
El interior cuenta con dos cabinas separadas con tecnología drive-by-wire, sincronizando todos los mandos —desde el volante hasta los pedales— para que ambos ocupantes compartan la experiencia de conducción en tiempo real.
El programa Hyperclub permitió una personalización digital sin precedentes, con cada F76 configurado individualmente por los clientes a través de diferentes opciones de diseño presentadas a lo largo de tres años.
Así, el F76 no es solo un coche virtual, sino un símbolo de transición entre la herencia mecánica y el futuro digital de Ferrari, combinando pasión, arte e innovación bajo el mismo Cavallino Rampante.
Fuente e imágenes: Ferrari. Este contenido fue creado con la ayuda de la IA y revisado por el equipo editorial.
