Det belgiske konsernet John Cockerill Defense og den franske produsenten Arquus benyttet Eurosatory 2026 i Paris til å presentere FENRIS 6×6, et nytt ildstøttekjøretøy utviklet for å tilby høy mobilitet og stor kampkraft.
Utstyrt med et Cockerill 3105-tårn og en NATO-standard 105 mm kanon er det pansrede kjøretøyet utviklet for å fylle gapet mellom lette oppklaringskjøretøy og tunge stridsvogner, og møte den økende etterspørselen etter mer smidige plattformer på moderne slagmarker.
FENRIS er et resultat av John Cockerills oppkjøp av Arquus i 2024 og kombinerer fransk ekspertise innen militære hjulgående chassis med belgisk våpensystemteknologi. Med en vekt på 26 tonn, en motor på 500 hk og plass til tre besetningsmedlemmer kan kjøretøyet transporteres med Airbus A400M, noe som øker evnen til rask utplassering i hurtigreaksjonsoperasjoner.
Plattformens viktigste egenskap er Cockerill 3105-tårnet, som er utstyrt med automatlader og har kapasitet til totalt 36 ammunisjonsenheter. Den 105 mm store kanonen kan utføre både direkte og indirekte ild og engasjere mål på avstander mellom 10 og 11 kilometer. I tillegg er kjøretøyet utstyrt med to 7,62 mm maskingevær, panoramasensorer og 360-graders kameraer som gir besetningen svært god situasjonsforståelse.
+ Klikk her for å se presentasjonsvideoen av FENRIS 6×6
Ifølge selskapene ble FENRIS utviklet for å komplettere hovedstridsvogner ved å tilby et lettere, raskere og enklere transportabelt alternativ. Med omtrent halvparten av vekten til en Leopard 2 søker det pansrede kjøretøyet å kombinere strategisk mobilitet, operasjonell fleksibilitet og tilstrekkelig ildkraft til å støtte landstyrker i ulike kampscenarier.
+ Ukraina avduker DART-rakett utviklet for å nøytralisere elektronisk jamming
Kilde og bilder: Arquus | Dette innholdet ble laget med hjelp av kunstig intelligens og gjennomgått av redaksjonen.
