Olyan képek jelentek meg a kínai közösségi médiában, amelyek sokak szerint egy elektromágneses katapultot ábrázolnak, amit egy teherautóra szereltek fel.
A drónok által készített felvételek a sanghaji Hudong-Zhonghua hajógyárban készültek, és múlt héten kezdték el terjedni a kínai interneten, a The War Zone beszámolója szerint.
Bár a drónok a képeken el vannak takarva, mégis van egy elképzelésünk a projekt általános kialakításáról. Az első futómű, amelyen jól látható rudak vannak, egyértelműen azt jelzi, hogy a légijárművet katapultos indításhoz tervezték.
Egy érdekesebb részlet, hogy a Hudong-Zhonghua hajógyár legújabb képei legalább három, nyolc kerekű teherautót ábrázolnak, amelyek úgy tűnik, hogy tökéletesen beilleszkednek egy láncba.
A képeken látható, hogy az egyik drónt egy teherautó hátsó részére rakják, és a gép orrszárnya úgy van rögzítve, hogy egy katapultba illeszkedjen.
A teherautó elején található kabinok mellett a teherautók oldalai nagyrészt nyitottak, így lehetőség van a bonyolult elektromos rendszerek és a nagy mennyiségű kiálló vezetékek megfigyelésére.
A képeken azt is láthatjuk, hogy minden kerék fölött van egy hengeres dob, ami egy független, artikulált felfüggesztőrendszer része lehet, amely önálló szintezésre képes.
Ezeket figyelembe véve van esély arra, hogy ezek a teherautók egy mobil, földalapú elektromágneses katapult rendszer részét képezhetik, állítja a TWZ, egy elméletet alátámasztva a hengerekkel és a vezetékekkel.
Ugyanakkor elképzelhető, hogy egyszerű szállítójárművekről van szó, bár a dizájn sokkal kifinomultabb, mint amit egy ilyen célra szükséges lenne. Az is lehetséges, hogy a teherautókat mindkét funkcióra tervezték.
Mindenesetre a földön történő, repülőgép-hordozókhoz hasonló katapult-rendszer alkalmazásának ötlete nem új. Kína és az Egyesült Államok már épített földalapú gőz- és elektromágneses katapultokat tesztelési, értékelési és kiképzési célokra.
Az elektromágneses katapultok egyik legnagyobb előnye a gőz katapultokhoz képest, hogy általában sokkal rugalmasabban szabályozhatók a fellövések során kifejtett erők.
Ez a képesség különösen értékes lehet olyan helyzetekben, amikor a hagyományos futópályákhoz való hozzáférés korlátozott, ami különösen fontos a kínai katonai forgatókönyvekben.
A mobil rendszer lehetőséget ad arra, hogy legalább egy bizonyos szintű légi erőt közelebb hozzanak a frontvonalhoz, és ott tartsák, ahol gyorsabban reagálhat, miközben a harctér méretei változnak.
Az elektromágneses katapultok másik általános előnye a gyorsabb újraindítási idő. Elképzelhető, hogy egy drónnal előre betöltött teherautó el tudna indulni, be tudna állni a futópálya hátsó részére, elindítani a drónt, majd eltávolodni, hogy helyet adjon a következőnek, így további előnyöket biztosítva a műveleti tempó szempontjából.
Fontos azonban hangsúlyozni, hogy egy moduláris rendszer képességei a pontos konfigurációjától is függnek, beleértve a katapult pálya teljes hosszát, amelyről még nem kerültek nyilvánosságra információk ebben az esetben.
Mindenesetre úgy tűnik, hogy a Kínai Népi Felszabadító Hadsereg (PLA) különösen érdeklődik az olyan rendszerek iránt, amelyek alkalmasak a csendes-óceáni műveletekhez, ahol egy földalapú elektromágneses katapult rendszer különösen releváns lehet.
Jelenleg csak kínai megfigyelők által megosztott információink vannak. A kínai hatóságok azonban nem tettek különleges intézkedéseket a drónok vagy a teherautók legutóbbi megjelenésének elrejtésére. Ezért várható, hogy hamarosan többet tudunk majd mindkét rendszerről.
Fotók: Reprodukció. A tartalmat mesterséges intelligencia segítségével készítették, és a szerkesztői csapat ellenőrizte.
