F-22 übernimmt die Kontrolle über die MQ-20 Drohne in einem Test, der den kooperativen Luftkampf vorantreibt (X @Osint613)
Das Modernisierungsprogramm der US-Luftwaffe machte einen entscheidenden Schritt, nachdem erneut demonstriert wurde, dass das F-22 die MQ-20 kontrolliert, was die Rolle des Kampfflugzeugs als primärer Luftcontroller der zukünftigen CCA-Flotte (Collaborative Combat Aircraft) stärkt.
Bei kürzlich durchgeführten Veranstaltungen im Nevada Test and Training Range steuerte ein Pilot in Echtzeit eine MQ-20 Avenger Drohne direkt aus dem Cockpit des F-22 während einer simulierten Kampfmission, was einen weiteren Fortschritt bei der Integration von bemannten und unbemannten Flugzeugen darstellt.
Die Operation verwendete softwaredefinierte Funkgeräte von L3Harris, die über offene Schnittstellen von Lockheed Martin verbunden waren, sowie ein integriertes Pilot Vehicle Interface Tablet, das mit dem GRACE-Modul des F-22 verbunden war. Diese Kombination ermöglichte es dem Piloten, während des gesamten Fluges Befehle an die Drohne zu übermitteln und eine nicht proprietäre, wiederverwendbare Kommunikationsarchitektur zu demonstrieren, die mit dem Konzept der Open Mission Systems übereinstimmt. Die MQ-20, die seit Jahren als Testplattform verwendet wird, zeigte erneut ihre Reife in Bezug auf Autonomie und kooperative Steuerung.
General Atomics, der Hersteller der Avenger, betonte, dass das Flugzeug als Beschleuniger für Autonomie dient und regelmäßig in der CCA-Konfiguration fliegt. Als schneller und stealthier Nachfolger der Predator-Reihe wird die MQ-20 von einem Pratt & Whitney Turbofan-Motor angetrieben und kann auf kurzen Landebahnen operieren, etwa 1.360 kg Waffen oder Sensoren transportieren und Missionen von mehr als 20 Stunden Dauer durchführen. Ihr stealth-Design und die Fähigkeit zur schnellen Umverteilung machen sie ideal für Überwachungsmissionen, zeitkritische Angriffe und die Unterstützung von Operationen in umkämpften Lufträumen.
Unterdessen hat die Luftwaffe bereits festgelegt, dass das F-22 das erste Kampfflugzeug sein wird, das in realen Operationen CCA Drohnen steuert, noch bevor die sechste Generation von Kampfflugzeugen eingeführt wird. Kürzlich eingereichte Dokumente an den Kongress zeigen einen zehnjährigen Plan, der die Integration von Hunderten von Drohnen in das US-Arsenal priorisiert, wobei Modelle wie das YFQ-42A und YFQ-44A, die von General Atomics und Anduril entwickelt wurden, bereits in Flugtests sind. Das Ziel ist es, dass die ersten operativen CCAs bis Ende dieses Jahrzehnts im Einsatz sind.
Mit der zunehmenden Raffinesse feindlicher Luftverteidigungssysteme setzen die USA auf eine Kombination aus fortschrittlichen Kampfflugzeugen und autonomen Drohnen als Verstärker der Luftstreitkräfte und Mittel zur Risikoreduzierung bei kritischen Missionen. Für die amerikanische Industrie unterstreicht die Demonstration, dass das Land weiterhin einen erheblichen technologischen Vorteil hat, während das F-22 auf dem Weg ist, eine zentrale Rolle in den kooperativen Luftoperationen der Zukunft zu spielen.
Quelle: UK Defence Journal / The War Zone | Foto: X @Osint613 | Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und vom Redaktionsteam überprüft
