Um caça F-22 Raptor da Força Aérea dos Estados Unidos estabeleceu um novo recorde ao realizar o disparo mais longo já registrado com o míssil AIM-120 AMRAAM, segundo a fabricante Raytheon.
O teste ocorreu no espaço aéreo próximo à Base Aérea de Eglin, na Flórida, e demonstrou a capacidade de ampliar o tempo de voo do armamento, reforçando sua letalidade em aeronaves de quinta geração. Embora os detalhes sobre a distância exata não tenham sido revelados, o feito ressalta a importância de manter o AMRAAM atualizado, mesmo com a chegada de seu sucessor, o AIM-260.
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A versão utilizada foi a F3R, desenvolvida para melhorar o desempenho dos modelos mais avançados do AMRAAM. Essas atualizações se somam a um pacote de modernizações do próprio F-22, que deve receber novos sensores, sistemas defensivos e tanques furtivos de combustível para ampliar seu alcance e mantê-lo operacional até as próximas décadas.
O disparo também evidencia a aposta das forças armadas norte-americanas em mísseis ar-ar de longo alcance, em resposta ao avanço de projetos similares na China e na Rússia.
Atualmente, a China já opera o míssil PL-15, considerado mais avançado que o AIM-120D, além de desenvolver versões de alcance ainda maior, como o PL-17 e o PL-16. A Rússia, por sua vez, divulga que o R-37M pode atingir alvos a até 200 km e já o empregou em combate na Ucrânia.
Diante desse cenário, os Estados Unidos aceleram programas como o AIM-260 e o AIM-174B, enquanto destacam que o AMRAAM, mesmo com mais de 30 anos de história, segue relevante e amplamente utilizado em dezenas de países.
Fonte: The War Zone | Foto: X @Defence_IDA | Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial
🇺🇸✈️ BREAKING – The U.S. F-22 Raptor has set a record by firing the longest-range AIM-120 AMRAAM shot in history. According to Raytheon, the test demonstrates that extended-range air-to-air missiles can significantly enhance the combat effectiveness of 5th-generation fighters.… pic.twitter.com/VvkT6L6Nan
— Visioner (@visionergeo) September 16, 2025
