A massachusettsi Barnes Nemzeti Gárda Légibázisa, az Egyesült Államokban, hivatalosan is befejezte F-15C Eagle vadászgépeinek üzemeltetését, ezzel lezárva egy korszakot a 104. Vadászrepülő Ezred történetében.
2025. október 23-án három repülőgép hajtotta végre utolsó repülését Westfield felett, mielőtt elindult volna az arizonai Davis-Monthan légibázis „repülőtemetőjébe”. A búcsú az egység átállását szimbolizálja a modern F-35A Lightning II típusra, amely várhatóan a következő nyáron érkezik, új fejezetet nyitva a bázis történetében.
+Videó: Egy szerelő lenyűgözi az internetezőket, amikor „csillámos olajat” mutat, ami kijön egy autóból +A Cybertruck- és Model Y-programokért felelős Tesla vezetők lemondtak
A végső repülést Kyle „Nuke” Eckert főhadnagy, David „Moon” Halasi-Kun ezredes és Eric „Gronk” Flynn főhadnagy hajtották végre. „Nuke” és „Gronk” számára ez különleges pillanat volt, mivel mindketten szerelőként kezdték pályafutásukat, mielőtt F-15 pilótákká váltak. Míg „Moon” parancsnok ezzel lezárja pályáját a vadászgéppel, a két tiszt az F-35-ös kiképzésre indul, majd később visszatér Barnesba.
A 104. Ezred F-15C gépei 18 éven át biztosították az Egyesült Államok északkeleti részének légvédelmét a NORAD parancsnoksága alatt, és a felkészültség és biztonság szimbólumává váltak. Most a bázis 20 új F-35A érkezésére készül, miközben a régi Eagles gépeket nyugdíjazzák.
A F-15C/D flotta egy része azonban 2030-ig továbbra is aktív marad más egységekben, amíg fel nem váltja az új F-15EX.
A jelenlegi F-15-ösök több mint 75%-a már szerkezeti elhasználódást mutat, ami korlátozza teljesítményüket, és megerősíti az új generációs repülőgépekre való áttérés szükségességét.
Forrás: The Aviationist | Fotók: Wikimedia | Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült és szerkesztőségi ellenőrzésen esett át
