
Executivos de alto escalão da Tesla, responsáveis pelos programas Cybertruck e Model Y, renunciaram de seus cargos em anúncios consecutivos no último fim de semana.
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Siddhant Awasthi, chefe do Cybertruck, anunciou sua saída na noite de domingo (9). Ele começou na Tesla como estagiário e foi subindo até chegar ao cargo de liderança da divisão do Cybertruck. Mais recentemente, ele também havia assumido o comando do programa do Model 3.
Apenas algumas horas após o anúncio de Awasthi, o chefe do Model Y, Emmanuel Lamacchia, também anunciou sua demissão. Lamacchia, que passou cerca de oito anos na Tesla, supervisionou a produção e o lançamento internacional do Model Y em todas as fábricas.
A Tesla perdeu vários executivos de alto escalão no último ano, incluindo Daniel Ho, que liderou o lançamento do Model 3, e David Zhang, que dirigia as divisões dos Models S e X.
Troy Jones, principal executivo de vendas na América do Norte, deixou a empresa em julho. Ele trabalhou na companhia por 15 anos, segundo o The Wall Street Journal. Sua saída ocorreu menos de um mês depois da saída de Omead Afshar, principal assessor de Elon Musk.
Há alguns meses, a Tesla também perdeu Jenna Ferrua, executiva de recursos humanos responsável pela divisão da América do Norte. Milan Kovac, o principal executivo de IA da empresa, também deixou a companhia no início deste ano.
A empresa de Elon Musk vem enfrentando um ano conturbado, marcado por sucessivas quedas nas vendas de seus veículos elétricos desde o início de 2025.
Essa queda está sendo atribuída ao aumento da concorrência de veículos elétricos, especialmente de empresas chinesas como a BYD. Vale lembrar que Musk chegou a zombar da ideia de que a BYD pudesse algum dia se tornar uma rival.
Além disso, a breve (e polêmica) passagem de Musk como diretor do Departamento de Eficiência Governamental (DOGE), um programa da Casa Branca voltado ao corte de gastos, acabou afetando negativamente não apenas sua imagem pessoal, mas também a reputação da Tesla.
A parceria entre Musk e o presidente americano, Donald Trump, desencadeou uma onda de críticas e deu origem a uma campanha de boicote contra a Tesla e outras empresas do bilionário, como o X (antigo Twitter) e a xAI, responsável pela ferramenta de inteligência artificial Grok.
Ainda assim, parece que Musk continua sendo uma aposta da Tesla para o futuro. Parece que o empresário planeja deixar os carros elétricos da Tesla em segundo plano para investir em tecnologias de robótica, inteligência artificial e táxis autônomos, algo que parece estar agradando os investidores.
Durante uma reunião na semana passada, os acionistas aprovaram o pagamento de um bônus de US$ 1 trilhão para Musk caso ele cumpra uma série de metas estabelecidas para o crescimento da empresa.
O empresário chegou a ameaçar que deixaria seu cargo de CEO caso o bônus recorde não fosse aprovado, enquanto a presidente do conselho da Tesla, Robyn Denholm, publicou uma carta aos acionistas ressaltando a importância de Musk para a empresa e esclarecendo que o bônus tinha como intuito reter seu “talento”.
Foto: Unsplash. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.
