F‑35C Angkatan Laut AS jatuh di California; investigasi sedang berlangsung

F‑35 Lightning II. Wikimedia
F‑35 Lightning II. Wikimedia

FRESNO, California — Sebuah jet tempur F‑35C Lightning II milik Angkatan Laut Amerika Serikat jatuh sekitar pukul 18:30 (waktu setempat) di sebuah ladang dekat Pangkalan Udara Angkatan Laut Lemoore, sekitar 60 kilometer di selatan kota Fresno, menurut pernyataan resmi dari pihak berwenang.

Pilot, anggota skuadron pelatihan VFA‑125 “Rough Raiders”, berhasil melontarkan diri dan berada dalam kondisi baik tanpa adanya korban lain, menurut pihak pangkalan. Dalam pernyataan dari NAS Lemoore:

+ Video: Spanyol Memulai Uji Coba Airbus C295 MSA Pertama, Masa Depan Pengawasan Maritim Udara

“Pilot berhasil melontarkan diri dan dalam kondisi aman. Tidak ada pihak lain yang terdampak.”

NAS Lemoore

Insiden ini memicu kebakaran kecil di lahan, membakar sekitar selusin hektare, menurut laporan dari Cal Fire. Tim darurat merespons dengan cepat dan berhasil mengendalikan api tanpa ada korban jiwa yang dilaporkan.

Jet tersebut merupakan bagian dari Skuadron Tempur VFA‑125, yang dikenal sebagai “Rough Raiders”, bertugas melatih pilot baru Angkatan Laut dalam mengoperasikan F‑35C, versi yang diadaptasi untuk digunakan di kapal induk. NAS Lemoore adalah pusat operasi utama Angkatan Laut untuk pesawat tempur jenis ini di pantai barat Amerika Serikat.

Penyebab kecelakaan belum diumumkan, dan penyelidikan resmi sedang dilakukan oleh pihak berwenang yang berwenang.

Ini adalah kecelakaan kedua yang melibatkan F‑35 pada tahun 2025. Pada 28 Januari 2025, sebuah F‑35A milik Angkatan Udara AS jatuh di Alaska; pilot juga berhasil melontarkan diri dengan selamat.

F‑35 Lightning II adalah jet tempur siluman generasi kelima yang dirancang oleh Lockheed Martin. Versi F‑35C dilengkapi untuk operasi di kapal induk, mampu lepas landas dan mendarat di geladak kapal laut.

Sumber dan gambar: NAS Lemoore | Stars and Stripes | Wikimedia. Konten ini dibuat dengan bantuan AI dan telah ditinjau oleh tim editorial.

Back to top