França inicia testes do veículo robótico Hermione com inteligência artificial no Exército

Veículo terrestre não tripulado de nova geração Hermione. X @armeedeTerre
Veículo terrestre não tripulado de nova geração Hermione. X @armeedeTerre

O Exército Francês iniciou uma nova fase de experimentação com robótica terrestre e inteligência artificial (IA), testando o veículo terrestre não tripulado de nova geração Hermione nas instalações da Saint-Cyr Coëtquidan, principal academia militar da França.

A iniciativa foi confirmada oficialmente pelo Exército francês nesta semana.

Os ensaios fazem parte do programa Pendragon, voltado à integração de sistemas de combate com IA em operações militares futuras. Segundo o Exército, o objetivo da primeira unidade de combate orientada por IA é “antecipar os combates de amanhã, ao mesmo tempo em que acelera a tomada de decisão e a eficácia tática”.

Em comunicado, a força terrestre destacou que o projeto é conduzido em conjunto com a agência do Ministério das Forças Armadas responsável por IA de defesa e reflete a ambição de preparar o país para os conflitos do futuro. A meta estabelecida é entregar a primeira unidade robótica operacional às forças em serviço ativo até 2027.

Hermione

Exercício tático integrando o robô “Hermione” H2X, com propulsão elétrica, e um drone ACT para detecção térmica - Abril de 2024. X @armeedeTerre
Exercício tático integrando o robô “Hermione” H2X, com propulsão elétrica, e um drone ACT para detecção térmica – Abril de 2024. X @armeedeTerre

O Hermione foi desenvolvido em parceria entre a empresa polonesa P.H.U. Lechmar e a francesa H2X-Defense. Trata-se de uma plataforma terrestre não tripulada, modular e sobre rodas, projetada para cumprir uma ampla variedade de missões. O veículo possui capacidade de carga padrão de 300 quilos, com variantes alternativas capazes de transportar até duas toneladas.

Projetado para operar em terrenos irregulares ou acidentados, o Hermione conta com tração integral e atinge velocidade máxima de aproximadamente 24 milhas por hora (cerca de 39 km/h). Suas dimensões são de 3,3 metros de comprimento, 1,85 metro de largura e 1,4 metro de altura, desconsiderando equipamentos de missão instalados. A versão apresentada na feira MSPO pesava cerca de 700 quilos e oferecia vão livre do solo de 300 milímetros.

O sistema de propulsão é baseado em células de combustível a hidrogênio, integradas a cilindros certificados no padrão TPED, que alimentam motores elétricos de cubo com potência de 8 kW. O veículo também dispõe de uma bateria de 25 kWh e, segundo os fabricantes, pode operar por até 20 horas. O reabastecimento de hidrogênio leva cerca de três minutos, e os cilindros podem ser substituídos em campo, reduzindo o tempo de inatividade.

A seleção do Hermione para avaliação está alinhada ao esforço mais amplo do Exército francês de introduzir robótica com IA em unidades de manobra. Os testes em Saint-Cyr Coëtquidan buscam avaliar níveis de autonomia, mobilidade, desempenho energético e integração com redes de comando e controle.

Exercício tático integrando o robô “Hermione” H2X, com propulsão elétrica, e um drone ACT para detecção térmica. Abril de 2024

O programa Pendragon também explora o uso de ferramentas de apoio à decisão baseadas em IA, a cooperação entre meios tripulados e não tripulados e a incorporação de plataformas robóticas em formações desmontadas e mecanizadas. De acordo com o Exército, os dados obtidos nessa fase experimental serão decisivos para definir os requisitos da primeira unidade robótica operacional, prevista para entrar em serviço em 2027.

Fonte e imagens: Armée de Terre X @armeedeTerre | Académie militaire de Saint-Cyr Coëtquidan, X @SaintCyrCoet. Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial.

Back to top