
O programa Eurofighter Typhoon deu um novo passo em sua modernização após a assinatura de um contrato entre a Eurofighter e a NETMA para retomar o desenvolvimento do Kit de Modificação Aerodinâmica (AMK).
O pacote, que já havia passado por testes em voo em 2015, volta ao centro das atenções como parte das melhorias que garantirão a relevância operacional do caça europeu até a década de 2060, em um cenário de ameaças cada vez mais complexas.
O AMK prevê alterações estruturais na fuselagem, na raiz das asas e nos flaperons, aumentando significativamente a sustentação e a capacidade de manobra do Typhoon. Testes anteriores demonstraram ganhos expressivos, como aumento de até 45% no ângulo de ataque e taxas de rolagem até duas vezes maiores que na configuração padrão, além de permitir maior peso máximo de decolagem. As mudanças também facilitam a integração de novos armamentos, incluindo futuros mísseis antirradar voltados a missões de supressão de defesas aéreas.
A iniciativa está diretamente ligada aos planos da Alemanha para a Tranche 5 do Eurofighter, que contará com sensores de última geração, como o radar AESA ECRS Mk 1, e a suíte de guerra eletrônica Saab Arexis. Esses caças farão parte do pacote de melhorias P4E, que introduz gerenciamento automatizado de sensores, melhorias no cockpit e maior interoperabilidade eletrônica, preparando a aeronave para operar em ambientes altamente contestados.
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Além de substituir gradualmente o Tornado ECR nas missões de guerra eletrônica, o Eurofighter modernizado também atuará integrado ao futuro sistema FCAS a partir de 2040. A variante Eurofighter EK, dedicada às missões SEAD, utilizará o míssil AGM-88E AARGM e recursos baseados em inteligência artificial para análise de ameaças em tempo real, consolidando o papel do Typhoon como elemento central da defesa aérea europeia nas próximas décadas.
Fonte: The Aviationist | Foto: X @eurofighter | Este conteúdo foi criado com a ajuda da IA e revisado pela equipe editorial
Eurofighter and NETMA (the NATO Eurofighter and Tornado Management Agency) have signed the contract to enable the development, testing, and certification of the Aerodynamic Modification Kit (AMK) for the Eurofighter Typhoon jet.
Jorge Tamarit-Degenhardt, Chief Executive Officer… pic.twitter.com/3eo81LSF4D
— Eurofighter Typhoon (@eurofighter) February 5, 2026
