
Finnair en Embraer hebben op maandag 23 maart 2026 een overeenkomst aangekondigd voor maximaal 46 E195-E2-vliegtuigen, in een van de belangrijkste beslissingen van de Finse luchtvaartmaatschappij voor de vernieuwing van haar korteafstandsvloot.
Het pakket omvat 18 vaste bestellingen, 16 opties en 12 kooprechten. De nieuwe toestellen zullen worden gebruikt om oudere jets in de Finnair-vloot te vervangen en de strategie van het bedrijf te ondersteunen, gericht op winstgevende groei, hogere operationele efficiëntie en vermindering van emissies.
Grootste investering in de recente geschiedenis van Finnair
Volgens Finnair-CEO Turkka Kuusisto vertegenwoordigt de aankoop een van de belangrijkste stappen die het bedrijf in zijn 102-jarige geschiedenis heeft gezet.
“Dit is een van de grootste investeringen in de 102-jarige geschiedenis van Finnair en een cruciale stap in onze strategie. De Embraer E2 stelt ons in staat ons Europese netwerk te versterken en groeikansen in de markt te benutten, terwijl we onze concurrentiekracht verbeteren dankzij betrouwbaarheid, veelzijdigheid en een hoog niveau van passagierscomfort. Belangrijk is dat deze investering ook onze CO2-voetafdruk vermindert en onze klimaatdoelstellingen ondersteunt”, aldus de bestuurder.
Het gekozen model is de E195-E2, een vliegtuig van de nieuwe generatie van de Braziliaanse fabrikant dat steeds populairder wordt bij luchtvaartmaatschappijen die kosten willen verlagen, de passagierservaring willen verbeteren en efficiënter willen opereren op regionale en Europese routes.
E195-E2 belooft lager brandstofverbruik, minder geluid en meer comfort
Volgens Embraer is de E195-E2 geselecteerd vanwege zijn superieure efficiëntie, hoge betrouwbaarheid en grote aantrekkingskracht voor passagiers. De fabrikant benadrukt dat het toestel momenteel het stilste single-aisle vliegtuig op de markt is en tot 35% brandstofefficiënter kan zijn dan de vorige generatie E190’s die momenteel door Finnair worden gebruikt.
Een ander onderscheidend kenmerk is de cabineconfiguratie zonder middelste stoelen, evenals een lager geluidsniveau in de cabine. Voor Finnair helpt dit om vlootvernieuwing te combineren met milieudoelstellingen en een verbeterde reiservaring.
“Embraer is vereerd om het volgende spannende hoofdstuk van Finnair te ondersteunen. De unieke combinatie van efficiëntie, comfort en betrouwbaarheid van de E195-E2 biedt aanzienlijke waarde — lager brandstofverbruik, lagere CO₂-uitstoot en betere economische prestaties. We kijken ernaar uit om Finnair te helpen haar korteafstandsvloot te moderniseren om beter aan de vraag te voldoen, emissies te verminderen en groei te stimuleren”, aldus Arjan Meijer, president en CEO van Embraer Commercial Aviation.
Leveringen beginnen in 2027
De vliegtuigen van Finnair zullen worden geconfigureerd met 134 stoelen en de eerste leveringen worden verwacht in de tweede helft van 2027. De overeenkomst zal ook worden opgenomen in de orderportefeuille van Embraer in het eerste kwartaal van 2026.
+ Ryanair zegt dat de Boeing 737 MAX 10 in het derde kwartaal van 2026 gecertificeerd moet worden
Bron en afbeeldingen: Embraer. Deze inhoud is gemaakt met behulp van AI en gecontroleerd door de redactie.
