Elektrische motor van Harley-Davidson blijft steken op de markt: slechts 33 exemplaren verkocht in 2025

Harley-Davidson LiveWire. Foto: Divulgação
Harley-Davidson LiveWire. Foto: Divulgação

Harley-Davidson kampt met ineenstorting van de verkoop van elektrische motorfietsen: slechts 33 exemplaren van de LiveWire verkocht in het eerste kwartaal van 2025

De elektrische gok van Harley-Davidson weet motorrijders nog niet te overtuigen. Volgens het meest recente financiële rapport van de Amerikaanse fabrikant werden er tussen januari en maart 2025 slechts 33 exemplaren van de LiveWire verkocht, het elektrische motormodel van het bedrijf.

+ Video: F-15-gevechtsvliegtuigen escorteren Air Force One bij aankomst van Trump in Saoedi-Arabië

Dat cijfer vertegenwoordigt een daling van 72% ten opzichte van dezelfde periode in 2024, toen er 117 eenheden werden verkocht. Het resultaat luidt alarmbellen in in Milwaukee, de thuisbasis van het iconische merk, en laat zien hoe moeilijk het is om een traditioneel symbool van verbrandingskracht te elektrificeren.

Miljoenenverlies en contrast met conventionele modellen

Terwijl Harley-Davidsons klassieke modellenreeks standhoudt met 38.000 verkochte eenheden in hetzelfde kwartaal, liep de LiveWire alleen al in het begin van 2025 een verlies op van 20 miljoen dollar. Ter vergelijking: in het eerste kwartaal van 2024 werden 57.000 benzinemotoren verkocht — een extra zorgwekkend gegeven.

Harley-Davidson LiveWire. Foto: Divulgação
Harley-Davidson LiveWire. Foto: Divulgação

Met prijzen boven de 19.000 euro en een reële actieradius van minder dan 100 kilometer buiten stedelijke omgevingen, hebben Harley-Davidsons elektrische modellen moeite om te concurreren — zowel met de klassieke modellen van het merk als met goedkopere en efficiëntere elektrische rivalen.

Een structurele uitdaging in de sector

De crisis van de LiveWire staat niet op zichzelf. Een reeks elektrische motorfietsfabrikanten is van de markt verdwenen vanwege de lage acceptatie door consumenten.

Het probleem ligt niet alleen in de cijfers, maar in het hele concept. Dure elektrische motorfietsen met mindere prestaties dan benzinemodellen, dure onderdelen (vooral batterijen) en lange oplaadtijden blijven grote obstakels.

+ VIDEO: ‘Jezus’ verliest zijn geduld en trapt een spottende jongere tijdens een kruiswegopvoering

Het falen van de LiveWire is meer dan een commerciële misstap — het is een strategische fout. Met miljoenen aan verlies en nauwelijks steun van de fans van het merk, zal Harley-Davidson haar elektrische toekomst grondig moeten heroverwegen voordat de weg nog hobbeliger wordt.

Bron en afbeeldingen: Harley-Davidson | Financieel verslag Q1 2025. Deze inhoud is gemaakt met hulp van AI en nagekeken door de redactie.

Back to top