La nueva versión modernizada del entrenador avanzado ruso incorpora radar, sensores ópticos y una mayor capacidad de combate
La United Aircraft Corporation (UAC) y Rostec anunciaron que el primer prototipo del Yak-130M ha sido completado y está listo para comenzar las pruebas en tierra. La aeronave fue construida en la Fábrica de Aviación de Irkutsk, operada por la empresa Yakovlev.
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Según el fabricante, el Yak-130M es una versión modernizada del entrenador avanzado Yak-130, desarrollada para ampliar sus capacidades de combate y adaptabilidad en misiones operativas.
Modernización y nuevos sistemas
La nueva versión incorpora un radar BRLS-130R, un sistema óptico-láser térmico SOLT-130K, el complejo de defensa electrónica “Presidente-S130” y el sistema de comunicación KSS-130.
Estas mejoras permitirán que el Yak-130M opere en condiciones meteorológicas adversas y las 24 horas del día, tanto en misiones de entrenamiento como en operaciones de combate reales.
Capacidades de armamento ampliadas
Gracias a la modernización, la aeronave podrá emplear misiles aire-aire y armas de precisión aire-superficie equipadas con sistemas de guiado por satélite y láser. De este modo, el modelo mantiene su función como plataforma de entrenamiento para pilotos de caza, pero adquiere capacidades equivalentes a las de un avión de ataque ligero.
Fase de pruebas y producción
Durante las pruebas en tierra, los ingenieros verificarán el rendimiento de los nuevos sistemas a bordo para confirmar las especificaciones declaradas. Tras esta etapa, el prototipo será preparado para su primer vuelo.
Paralelamente, otras dos unidades del Yak-130M se encuentran en montaje en la planta de Irkutsk, marcando el inicio de la fase de preproducción del programa.
Fuente e imágenes: UAC, Rostec | Telegram @uac_ru. Este contenido fue creado con la ayuda de IA y revisado por el equipo editorial.
