Egy korszak vége: a Ford Focus hivatalosan megszűnt

Egy korszak vége: A Ford Focus hivatalosan is megszűnt
Egy korszak vége: A Ford Focus hivatalosan is megszűnt (Fotó: Ford)

A Ford hivatalosan is befejezte a Focus gyártását, amely az amerikai autógyártó egyik legkedveltebb hatchback modellje volt.

A vállalat ezt a fejezetet azzal zárta le, hogy az utolsó Focus-t a németországi Saarlouis-i üzemében gyártotta le november 14-én, pénteken.

“Megerősíthetem, hogy az utolsó Focus november 14-én, pénteken készült el. Ez egy fehér, ötdobos hatchback volt” – mondta Volker Eis, a Ford Europe vállalati kommunikációs vezetője a Motor 1-nek.

@blaulichtreport_saarland🚗💔 Itt gördül le az utolsó Focus: Egy korszak vége Saarlouis-ban. Ma az utolsó Ford Focus gördült le a gyártósorról a Saarlouis-i üzemben – 55 év termelés után. Egy autó a múzeumnak, egy az alkalmazottaknak. A többi: történelem – és taps az időre, amit a Forddal töltöttek Saarlouis-ban. Érzelmes nap ez ezer alkalmazott számára – és egy pillanat, amit Saarlouis soha nem fog elfelejteni. (Videó: Privát)♬ Original Sound – Blaulichtreport Saarland

A Focus megszűnése néhány hónappal azután következett be, hogy az utolsó sportos ST-modell legördült a gyártósorról szeptember 26-án. A Fiesta gyártása 2023-ban, a Mondeo-é egy évvel korábban ért véget, és a Ka hosszú élettartama szintén 2020-ban zárult le.

Most, hogy a Focus megszűnt, a Fordnak már nincs “hétköznapi” autója a portfóliójában, amely most kizárólag haszongépjárművekből és SUV-okból áll. Tavaly Jim Farley, a Ford vezérigazgatója elmagyarázta, miért döntött a gyártó annyi ikonikus autó megszüntetése mellett.

A válasz egyszerű, szerinte: a Ford egyszerűen nem keresett elég pénzt ezekkel az autókkal. A Car Magazine-nek adott interjúban elmagyarázta, hogy a nyereséghányad túl alacsony volt ahhoz, hogy indokolja a további fejlesztést, még az autók viszonylag jó népszerűsége mellett is.

“Mindig a személyautó-piac szívében versenyeztünk, ami nem működött túl jól a Mondeo, a Focus és a Fiesta esetében. Sok vásárló szerette őket, de soha nem indokolták a nagyobb tőkebefektetést – ellentétben a haszongépjárművekkel” – mondta Farley az újságnak.

Fotó és videó: Ford / TikTok @blaulichtreport_saarland. Ez a tartalom AI segítségével készült, és a szerkesztőcsapat ellenőrizte.

Back to top