フォードは、同社の最も愛されているハッチバックのひとつであるフォーカスの生産を正式に終了しました。
この章の締めくくりとして、ドイツ・ザールルイス工場で最後のフォーカスが製造されました。日付は11月14日金曜日です。
「最後のフォーカスは11月14日金曜日に製造されたことを確認できます。それは白の5ドアハッチバックでした」と、フォード・ヨーロッパの広報マネージャーであるVolker Eis氏はMotor 1に語りました。
@blaulichtreport_saarland🚗💔 ここで最後のフォーカスが登場：ザールルイスでの時代の終わり。今日、ザールルイス工場で最後のフォード・フォーカスが生産ラインから降りました – 55年の生産の後です。1台は博物館用、1台は従業員用。残りは歴史 – フォードとの時間に拍手。何千人もの従業員にとって感動的な一日 – ザールルイスが決して忘れない瞬間です。(動画: プライベート)♬ Original Sound – Blaulichtreport Saarland
フォーカスの生産終了は、最後のスポーティSTモデルが9月26日にラインを離れた数か月後のことです。フィエスタの生産は2023年に終了し、モンデオはその前年に終了、そして長寿命だったカも2020年に生産終了しました。
これでフォーカスが終了したことで、フォードは通常の乗用車をラインアップに持たなくなり、現在は商用車とSUVのみの構成となっています。昨年、フォードのCEOであるJim Farley氏は、なぜ多くの象徴的な車を生産終了にしたのかをCar Magazineに説明しました。
彼によると理由はシンプルです：フォードはこれらの車で十分な利益を上げられなかったのです。Car Magazineのインタビューで、利益率が小さすぎてさらなる開発を正当化できなかったと説明しました。
「私たちは常に乗用車市場の中心で競争してきましたが、モンデオ、フォーカス、フィエスタにはあまりうまく機能しませんでした。これらの車は多くの顧客に愛されていましたが、大規模な資本投資を正当化することはなく、商用車とは異なります」とFarley氏は語りました。
写真と動画: Ford / TikTok @blaulichtreport_saarland。このコンテンツはAIの助けを借りて作成され、編集チームによって確認されています。
