Egy hajó jelenléte egy korlátozott zónában arra készteti Norvégiát, hogy elhalassza a rakétaindítást

Egy hajó jelenléte egy korlátozott zónában arra készteti Norvégiát, hogy elhalassza a rakétaindítást
Egy hajó jelenléte egy korlátozott zónában arra készteti Norvégiát, hogy elhalassza a rakétaindítást (Fotó: Isar Aerospace)

Egy halászhajó jelenléte egy biztonsági zónában megakadályozta egy rakéta indítását, amely műholdakat szállított volna Európa első űrkikötőjéből, a norvégiai Andøya szigetén.

Az NRK csatorna szerint az Isar Aerospace Spectrum rakétáját szerdán este (25-én) tervezték indítani az Onward and Upward küldetés keretében. A rakéta hat műholdat szállított, amelyek közül egy norvég volt.

A terveket azonban meghiúsította, hogy egy halászhajó nem tudta elhagyni a biztonsági zónát összegabalyodott felszerelés miatt. Emiatt az indítást március 27-re, péntekre halasztották.

Európa nagyon korlátozott képességekkel rendelkezik a műholdak űrbe juttatására. Az ilyen képességek megszerzésének egyik lehetősége az Andøya űrkikötőben található, amelyet hivatalosan 2023 novemberében nyitottak meg.

Egy hajó jelenléte egy korlátozott zónában arra készteti Norvégiát, hogy elhalassza a rakétaindítást
(Fotó: Isar Aerospace)

Az űrkikötő 2024-ben kapott engedélyt műholdak indítására. Az engedély lehetővé teszi az andøyai központ számára, hogy évente akár 30 indítást hajtson végre, köztük négyet éjszaka. A helyszínen több indítóállás található kis- és közepes méretű műholdak űrbe juttatására.

Az első ilyen indítóállás, valamint a fő infrastruktúra, beleértve a Küldetésirányító Központot, azonban az Isar Aerospace számára van fenntartva, és a vállalat specifikációi szerint épült.

A Spectrum rakéta első indítása 2025. március 30-án történt, de 30 másodperccel a felszállás után kudarccal végződött. Az ok egy szellőzőnyílás volt, amely váratlanul kinyílt, ami irányításvesztéshez és a repülés vészleállításához vezetett.

A hiba okainak elemzése után a vállalat frissítette a rakéta szoftverét, javítva annak megbízhatóságát. 2025 végére a Spectrum mindkét fokozata sikeresen teljesítette a statikus hajtóműteszteket.

A jövőben a vállalat norvégiai és francia guyanai űrkikötőket tervez használni hasznos terhek alacsony Föld körüli pályára és napszinkron pályákra történő indítására. Az Onward and Upward küldetés így kulcsfontosságú tesztként szolgál a Spectrum rakéta számára, és fontos mérföldkő az európai magánűrrepülés fejlődésében.

Fotók: Isar Aerospace. Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség ellenőrizte.

Back to top