Den tyske marinen planlegger å øke antallet F127-fregatter fra fem til åtte enheter, med et anslått budsjett på 30,42 milliarder dollar, inkludert våpensystemer.
Skipene, designet for luftforsvar og for første gang med kapasitet til å avskjære ballistiske missiler, vil bli bygget av joint venture-selskapet TKMS og NVL. Kommandosystemet vil være basert på Lockheed Martins Aegis, med Raytheons SPY-6 radar.
+ Doug Bowser går av – Devon Pritchard tar over: se formuen til Nintendos nye president
Kilder opplyser at den endelige beslutningen om hovedsensoren allerede er signert, men den kan revideres dersom USA krever deltakelse i utviklingskostnadene.
Samtidig opplever F126-fregattprogrammet, som fokuserer på ubåtkrigføring, betydelige forsinkelser på grunn av programvareproblemer hos den nederlandske kontraktøren Damen. Tre alternativer diskuteres: fortsette med Damen, kansellere prosjektet eller ta tysk ledelse. Et annet foreslått alternativ er å opprettholde F126-prosjektet samtidig som man anvender en midlertidig løsning, med mulighet for å overføre hovedansvaret til NVL, slik at allerede utførte investeringer utnyttes og underleverandører som Thales forblir involvert.
Som et midlertidig tiltak kan marinen bestille MEKO 200-fregatter fra TKMS for å bevare ubåtbekjempelsesevnen under overgangen. Disse skipene har raskere produksjon, lavere kostnader og operasjonell fleksibilitet, og kan til og med operere i Arktis.
Imidlertid anses samtidig anskaffelse av F126 og MEKO 200 som usannsynlig, og den endelige beslutningen om F126s fremtid bør tas snart, slik at flåten oppnår operasjonell beredskap i løpet av de neste årene, noe som også gagner de involverte verftene.
🇩🇪 The German Navy plans to significantly expand its fleet by extending the contract for the purchase of new domestic F127-class frigates.
It is reported that initially five new ships were planned to be acquired, but now the discussion is about purchasing eight, with an… pic.twitter.com/kymB2KQmr4
— Visioner (@visionergeo) 24. september 2025
Kilde: Naval News | Foto: X @visionergeo | Dette innholdet er laget med hjelp fra AI og gjennomgått av redaksjonsteamet
