
U.S. Navy har tatt nok et skritt i moderniseringen av sitt flyutstyr ved å inngå en kontrakt på 22,6 millioner dollar med Gentex Corporation om levering av mer enn 5 000 hjelmer av neste generasjon, beregnet for flåtens fastvingede luftfartøy.
Den nye Next-Generation Fixed Wing Helmet er utviklet for å erstatte de tradisjonelle HGU-55/P- og HGU-68P-modellene, som har vært i tjeneste i flere tiår. Konseptet er enkelt og svært tidsriktig: lavere vekt, bedre balanse og økt komfort for stadig lengre og mer krevende oppdrag — en tilnærming som også gjenspeiler ergonomiske prinsipper vi i dag ser i bilindustrien, særlig innen høyytelseskjøretøy.
+ Leonardo går videre med avtale om levering av M-346 F til det indonesiske luftforsvaret
Hjelmen er produsert med et skall i karbonfiber og flytter tyngdepunktet for å redusere belastningen på pilotens hode, nakke og ryggrad. Dette bidrar til å minimere tretthet og fysisk stress forbundet med mange timer i luften ved høye hastigheter og under store G-belastninger.

Et annet viktig høydepunkt er det interne polstringssystemet, som er konstruert for å holde hjelmen stabil selv under aggressive manøvrer. I praksis forhindrer dette at utstyr som nattbriller eller projeksjoner av flydata beveger seg — noe som er avgjørende under kampoperasjoner eller avansert trening.
Med tanke på fremtiden benytter prosjektet en modulær arkitektur, som gjør det mulig å integrere nye kommunikasjons- eller displaysystemer uten å måtte bytte ut hele utstyret. Dette er en løsning som følger den teknologiske utviklingen i cockpiter, reduserer kostnader og unngår full utskifting ved hver oppdatering — en logikk som ligner på modulære plattformer brukt av enkelte bilprodusenter og innebygde systemer.

Den nye hjelmen vil bli brukt av piloter i den amerikanske marinen og marinekorpset som opererer fly som F/A-18 og EA-18G, samtidig som den sikrer kompatibilitet med fremtidige generasjoner av luftfartsteknologi.
Kilde og bilder: Navair | Instagram @gentex_aircrew | Wikimedia. Dette innholdet er laget med hjelp av KI og gjennomgått av redaksjonen.
