Den amerikanske hær har indledt test af en ny autonom version af AMPV-panserkøretøjet (Armored Multi Purpose Vehicle) og udvider dermed indsatsen for at integrere førerløse teknologier i militære landkøretøjer.
Ifølge hjemmesiden Defence Blog blev opdateringen udviklet af BAE Systems i samarbejde med Forterra. Den fokuserer på drive-by-wire-transmissionskittet fra RENK America, som fungerer som hardwaregrænsefladen, der gør det muligt for Forterras autonome køresoftware AutoDrive at styre køretøjet uden en menneskelig operatør ved kontrollerne.
“Vi fokuserer på at levere kapaciteter, der fungerer i den virkelige verden. At udnytte systemer, som allerede er i drift og er pålidelige, er måden at fremskynde udviklingen uden at tage unødvendige risici,” sagde Corey Johnson, administrerende direktør for RENK America.
AMPV’en, som er bygget af BAE Systems, er den primære erstatning for de ældre M113-panserkøretøjer og blev udviklet til troppetransport, medicinsk evakuering, kommando- og logistisk støtte på slagmarken.
Med det nye autonomikit bliver køretøjet i stand til at navigere uden fører i komplekse miljøer. Målet er at gøre det muligt for militære køretøjer at udføre farlige missioner med mindre direkte eksponering af soldater for kamp, især under logistiske operationer og avancerede støtteopgaver, ifølge Defence Blog.
Den amerikanske hær har fremskyndet programmer relateret til autonome køretøjer efter erfaringerne fra nyere konflikter, især i Ukraine, hvor droner og ubemandede systemer spiller en stadig vigtigere rolle i moderne militære
operationer.
+ Den amerikanske hær vælger Rogue 1-drone til at ødelægge kampvogne på lang afstand
Foto: BAE Systems. Dette indhold blev skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionen.
