De Airbus A320 ATRA, gemodificeerd met de neus van de Eurofighter, voerde vluchten uit in zijn Initial Operational Capability (IOC) configuratie ter ondersteuning van de tests van de AESA ECRS Mk.1 radar.
Het vliegtuig zal dienen als een vliegend testbed om de prestaties van de radar te valideren, integratieconcepten te verifiëren en avionicsystemen te verbeteren voordat ze worden geïnstalleerd op de operationele Eurofighters van Duitsland en Spanje. De radar, ontwikkeld door Hensoldt en Indra, belooft de capaciteiten te vergroten op het gebied van lucht-lucht, lucht-grond en elektronische oorlogsvoering.
De keuze voor de A320 als testplatform is te danken aan het grotere bereik en de lagere vliegadministratie in vergelijking met de Eurofighter, wat het mogelijk maakt om uitgebreidere gegevens te verzamelen en tests uit te voeren onder realistische vliegomstandigheden.
Het programma omvatte het aanpassen van de neus van het vliegtuig en het versterken van de romp, werkzaamheden uitgevoerd door de teams van Airbus in Manching en Toulouse, in samenwerking met de DLR, waarmee wordt gegarandeerd dat het platform de operationele omstandigheden van de Typhoon nauwkeurig kan simuleren.
De ECRS Mk.1, een variant van de AESA-radar, zal de Duitse en Spaanse Typhoons uitrusten die zijn aangeschaft via de Quadriga- en Halcón-programma’s en biedt verbeterde detectie, meervoudige doeltracking en gelijktijdige multimode-operaties. De radar zal naar verwachting midden dit decennium operationeel zijn, wat de Eurofighter zal versterken als een competitief multirole gevechtsvliegtuig en de weg vrijmaakt voor toekomstige technologieën voor zesde generatie gevechtsvliegtuigen in Europa.
Bron: The Aviationist | Foto: X @AirbusDefence | Deze inhoud is gemaakt met de hulp van AI en gereviewd door het redactieteam
When you and your bestie show up to the party in the same outfit 👀
We hope you didn’t fall for our little clickbait 😉 This is of course the hybrid of the @DLR_EN #A320 Advanced Technology Research Aircraft (ATRA) and a #Eurofighter. Following the first flight earlier this year,… pic.twitter.com/toNdN1GFjb— Airbus Defence (@AirbusDefence) September 23, 2025
