Die Operation mobilisierte Fregatten, Hubschrauber und ein Unterstützungsschiff, um russische Einheiten im Ärmelkanal und in der Nordsee zu verfolgen – in einer koordinierten Aktion mit NATO-Verbündeten
Die britische Royal Navy hat eine zehntägige intensive Überwachungsoperation nach der Passage eines russischen U-Boots und mehrerer Kriegsschiffe durch maritime Gebiete von Interesse für das Vereinigte Königreich abgeschlossen. Die Aktion verstärkte die britische Seeraumüberwachung in einer Phase erhöhter Aufmerksamkeit gegenüber russischen Militäraktivitäten in der Nähe strategischer europäischer Routen.
Nach Angaben der Royal Navy war die Mission Teil einer gemeinsamen Anstrengung mit NATO-Verbündeten, um vier Einheiten der russischen Marine – darunter ein an der Oberfläche fahrendes U-Boot – während ihrer Durchfahrt durch den Ärmelkanal und die Nordsee eng zu begleiten.
Für die Operation wurden die Schiffe HMS Somerset, HMS St Albans, HMS Mersey sowie das Versorgungsschiff RFA Tideforce eingesetzt, zusätzlich zu den Marinehubschraubern Wildcat und Merlin, die zur Erweiterung der Fähigkeiten zur Überwachung, Identifizierung und Verfolgung beweglicher Ziele genutzt wurden.
Das in Portsmouth stationierte Patrouillenschiff HMS Mersey wurde zwischen dem 29. März und dem 7. April dreimal eingesetzt. In diesem Zeitraum operierte es zusammen mit einem Wildcat-Hubschrauber des 815 Naval Air Squadron und der RFA Tideforce, um die russische Fregatte Admiral Grigorovich, das Landungsschiff Aleksandr Shabalin der Ropucha-Klasse sowie das U-Boot Krasnodar der Kilo-Klasse zu verfolgen.
Der erste Einsatz der HMS Mersey fand am Morgen des 29. März in der Nähe der Insel Ouessant im Nordwesten Frankreichs statt. Dabei begann das britische Schiff, die Bewegungen der Aleksandr Shabalin zu melden, während das russische Schiff ostwärts durch den Ärmelkanal in Richtung Nordsee fuhr.
Einige Tage später, am 2. April, wurde die Mersey erneut eingesetzt, um die Passage der Fregatte Admiral Grigorovich abzufangen, die bei rauer See und starken Winden infolge des Sturms „Storm Dave“ in Richtung Straße von Dover unterwegs war.
In dieser neuen Phase der Operation traf die russische Fregatte nahe Ouessant mit dem U-Boot Krasnodar und dem Schlepper Altay zusammen. Von diesem Punkt an operierten HMS Mersey und RFA Tideforce gemeinsam mit Marine- und Luftstreitkräften aus Belgien, Frankreich und den Niederlanden, um das russische Trio während seiner ostwärtigen Passage durch den Ärmelkanal zu begleiten.
Auf einem anderen Schauplatz der Mission fing die Fregatte HMS Somerset der Type-23-Klasse den russischen Zerstörer Severomorsk der Udaloy-Klasse sowie das Unterstützungsschiff Kama nahe der Küste der Bretagne in Frankreich ab. Das britische Schiff nutzte seine Radar- und Sensorsysteme, um die russischen Einheiten während ihres Transits durch den Ärmelkanal und anschließend in Richtung Nordsee kontinuierlich zu überwachen.
Die HMS St Albans, ein Schwesterschiff der Somerset, schloss sich kurzzeitig der Mission im Rahmen der formellen Übergabe der Verantwortung der Operation Ceto an – einer dauerhaften britischen Operation zum Schutz der strategischen Abschreckung und zur Überwachung möglicher U-Boot-Aktivitäten im Nordatlantik.
Nach der Übergabe begann die HMS Somerset einen neuen viermonatigen Einsatzzyklus mit Fokus auf U-Boot-Überwachung und den Schutz kritischer Unterwasserinfrastrukturen, darunter Kabel und Pipelines, die für Kommunikation und Energiesicherheit von entscheidender Bedeutung sind.
Leutnant George Hage, Erster Offizier der HMS Mersey, erklärte, dass das Schiff regelmäßig als eine der hochbereiten Einheiten eingesetzt wird, die für den Schutz britischer Gewässer zuständig sind – gemeinsam mit den Schwesterschiffen HMS Tyne und HMS Severn. Seiner Aussage nach zeigt die Fähigkeit, trotz zunehmender russischer Aktivitäten in den letzten Monaten eine dauerhafte Präsenz aufrechtzuerhalten, das hohe Bereitschaftsniveau der Royal Navy sowie die Stärke der Zusammenarbeit mit NATO-Verbündeten.
Kommandant Matt Millyard von der HMS Somerset betonte, dass seit der Rückkehr des Schiffes aus dem Einsatz im Dezember 2025 erhebliche Anstrengungen unternommen wurden, um es schnell wieder für die Operation Ceto einsatzbereit zu machen. Er fügte hinzu, dass die kommenden Monate eine komplexe Kombination von Missionen mit sich bringen werden, die Besatzung jedoch gut darauf vorbereitet ist.
Die neue Operation findet in einer Phase erhöhter Wachsamkeit des Vereinigten Königreichs und der NATO gegenüber russischen Marinebewegungen statt, insbesondere in Gebieten nahe strategischer Routen und Unterwasserinfrastrukturen, die als wesentlich für die europäische Sicherheit gelten. Die britische Regierung kündigte am 9. April 2026 zudem eine weitere ausgeweitete Operation im Nordatlantik an, die russische U-Boote sowie den Schutz von Unterwasserkabeln und Pipelines umfasst.
+ Die A-10 erhält ein neues Luftbetankungssystem und kann erstmals mit der C-130 operieren
Quelle und Bilder: Royal Navy. Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und von der Redaktion überprüft.
