Dánia közel 46 év után kivonja az F–16-ost, és befejezi az F–35-re való átállást

F-16 Fighting Falcon. Fotó: Facebook @FMI
F-16 Fighting Falcon. Fotó: Facebook @FMI

A Dán Királyi Légierő 2026. január 18-án hivatalosan lezárta harci repülésének egyik leghosszabb és legemblematikusabb fejezetét, amikor kivonta az utolsó F–16 Fighting Falcon vadászgépeket.

A repülőgépek közel 46 éven át védték az ország légterét, ami a F–35 Lightning II-re épülő, ötödik generációs új flottára való teljes átállást jelzi.

+ Izrael további három, a Lockheed Martin által gyártott F-35i Adir vadászgépet vett át

A búcsúztatásra a Skridstrup légibázison került sor, Jan Dam vezérőrnagy, a légierő parancsnoka, valamint Per Pugholm Olsen altábornagy, a Védelmi Beszerzési Hivatal vezetője jelenlétében. Az eseményről a Dán Védelmi Beszerzési Hatóság adott tájékoztatást.

Csaknem fél évszázados szolgálat

F-16 Fighting Falcon. Fotó: Facebook @FMI
F-16 Fighting Falcon. Fotó: Facebook @FMI

Az első dán F–16-os repülőgép 1980. január 18-án érkezett meg az országba. A program során a Dán Királyi Légierő összesen 77 repülőgépet szerzett be az F–16A és F–16B változatokban, két nagy szállítási ütemben, valamint két további megrendelést adott le a korán kivont gépek pótlására.

Az 1970-es évek végén Belgium, Dánia, Norvégia és Hollandia – az Európai Résztvevő Légierők tagjai – megkezdték az F–104 Starfighter leváltására alkalmas típus keresését. A csoport az F–16 első nemzetközi megrendelőjévé vált, és az Egyesült Államokkal együtt részt vett a vadászgép multinacionális fejlesztési programjában.

F-16 Fighting Falcon. Fotó: Facebook @FMI
F-16 Fighting Falcon. Fotó: Facebook @FMI

Az ipari megállapodás értelmében az európai országok számára szánt repülőgépeket a kontinensen gyártották. Az első szállítási ütemhez tartozó dán F–16-osokat a belgiumi SABCA szerelte össze, míg a második ütem gépei a holland Fokker gyártósorairól kerültek ki.

A kezdeti megrendelés 46 együléses F–16A-t és 12 kétüléses F–16B-t foglalt magában, mindegyiket Block 1 szabvány szerint, a szállítások 1980 januárjában kezdődtek. 1984 augusztusában további 12, meghosszabbított függőleges vezérsíkkal rendelkező Block 15-ös repülőgépet rendeltek – nyolc F–16A-t és négy F–16B-t –, amelyeket a Fokker gyártott az intenzív használat miatt elhasználódott gépek kiváltására.

Átállás az F–35-re

F-35A
F-35A. Facebook @FMI

A veterán flotta leváltására Dánia 27 darab F–35A vadászgépet szerzett be. Az Egyesült Államokban gyártott utolsó példányok várhatóan 2026 folyamán érkeznek meg, a teljes flotta pedig a Skridstrup bázison állomásozik majd, ahol az új típushoz szükséges infrastruktúra már elkészült.

Az ország 1997 óta vesz részt az F–35 programban. A 2013 és 2016 között lefolytatott értékelések után a kormány 2016 májusában hivatalosan is legalább 27 repülőgép beszerzését javasolta. A parlament 2017-ben hagyta jóvá a program költségvetését, a végrehajtást 2026-ig tervezve.

Az első dán F–35A-t 2021. április 7-én vették át közvetlenül a Lockheed Martintól. Azóta az ország úgy döntött, hogy további 16 repülőgép beszerzésével bővíti a flottát, megerősítve légvédelmi képességeit és a NATO keretében történő erőkivetítést.

Az F–16 kivonásával Dánia lezár egy évtizedeken át tartó, magas szintű interoperabilitással és készenléttel jellemzett korszakot, miközben végleg megszilárdítja belépését a legkorszerűbb harci repülőgépek generációjába.

Forrás és képek: Forsvarsministeriets Materiel- og Indkøbsstyrelse – Facebook @FMI. A tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, és a szerkesztőség felülvizsgálta.

Back to top