A 60 éves veterán pilóta, Chris Raschke tragikus balesetben vesztette életét a Bonneville Speed Week során, amelyet az amerikai Utah államban található híres Salt Flats területen rendeznek meg.
+ Új Honda X-ADV 2026: sportos megjelenés és még több technológia
Raschke a nagy sebességű, aerodinamikus Speed Demon III járművet vezette, amikor az körülbelül a negyedik kilométernél irányíthatatlanná vált, felemelkedett és közel 483 km/h sebességet ért el. Bár gyors orvosi segítséget kapott, sérülései túl súlyosnak bizonyultak, és még aznap életét vesztette – közölte a Southern California Timing Association (SCTA).
Raschke neves szereplője volt a szárazföldi sebességrekordok világának, és tagja volt a Speed Demon csapatnak, amely a Bonneville történetének egyik legsikeresebb gárdája. Tavaly ő nyerte el a Hot Rod Magazine Trophy díjat, miután elérte az 5 mérföldön mért 719 km/h sebességet.
A baleset a Speed Demon III egyik első futama során történt, amelyet George Poteet – a 2023-ban elhunyt legendás pilóta – korábbi járművének alkatrészeiből építettek.
Az eseményt ideiglenesen felfüggesztették, és az SCTA vizsgálatot indított az okok tisztázására. A Speed Week, amely augusztus 2-án kezdődött és augusztus 8-ig tart, a tragédia után folytatódott. A Speed Demon csapat mély szomorúságának adott hangot közösségi médiájában, egyúttal tiszteletet kért Raschke családja és barátai számára. A pilótát tehetséges és példamutató személyiségként írták le.
Raschke halála megrázta az autósport közösségét, amely nemcsak kivételes versenyzőként, hanem karizmatikus egyéniségként is ismerte. A Speed Demon Racing számos világrekordot tart, és a veszteség ellenére továbbra is elkötelezett új csúcsok elérése mellett. Raschke bátorsága és a sebesség iránti szenvedélye örökségként él tovább – a Bonneville-i versenyzés egyik nagy alakjaként fog emlékezni rá a világ.
Forrás: Car and Drive / AutoWeek | Fotó: Instagram @maxwell_industries | Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült és a szerkesztői csapat által került ellenőrzésre
