Chile lanza su primer LPD de 8.000 toneladas y avanza en la modernización naval

Chile lanza su primer LPD de 8.000 toneladas y avanza en la modernización naval (X @Armada_Chile)
Chile lanza su primer LPD de 8.000 toneladas y avanza en la modernización naval (X @Armada_Chile)

Chile avanzó en su programa de modernización naval con la botadura del primer buque de la clase multipropósito de desembarco Magallanes, una embarcación de 8.000 toneladas destinada a la “Armada de Chile” e integrante del programa Escotillón IV, parte del plan nacional PNCCN.

La ceremonia se realizó tras 46 semanas de construcción en el astillero ASMAR, en Talcahuano, marcando uno de los principales hitos de la industria naval del país.

Chile lanza su primer LPD de 8.000 toneladas y avanza en la modernización naval (X @Armada_Chile)
Chile lanza su primer LPD de 8.000 toneladas y avanza en la modernización naval (X @Armada_Chile)

El buque Magallanes es el primero de una serie de cuatro unidades previstas, con los dos primeros ya contratados en un proyecto estimado en cerca de 410 millones de dólares. El segundo buque, Rapa Nui, ya tuvo su inicio simbólico de construcción en 2025 y debería ser entregado a finales de la década, reforzando la estrategia chilena de ampliar su capacidad de operaciones anfibias y logísticas de largo alcance.

Desarrollado por la empresa canadiense Vard Marine en colaboración con el astillero estatal ASMAR, el proyecto fue adaptado para responder a las necesidades operativas de la Marina chilena. La embarcación fue diseñada para misiones en el Pacífico y en la región antártica, incluyendo transporte de tropas, apoyo logístico, búsqueda y rescate y operaciones humanitarias ante desastres, además de contar con capacidad aérea y dique para el desembarco de vehículos y embarcaciones.

Chile lanza su primer LPD de 8.000 toneladas y avanza en la modernización naval (X @Armada_Chile)
Chile lanza su primer LPD de 8.000 toneladas y avanza en la modernización naval (X @Armada_Chile)

Con 110 metros de eslora y una autonomía de hasta 40 días, el buque puede transportar tropas, vehículos blindados, contenedores y helicópteros, además de operar embarcaciones de desembarco mediante su dique inundable. Chile se convierte así en el segundo país de América Latina en desarrollar un buque de esta categoría, sustituyendo antiguas unidades anfibias y ampliando su presencia operativa en áreas estratégicas del continente y del Océano Austral.

Fuente: Naval News | Foto: X @Armada_Chile | Este contenido fue creado con la ayuda de IA y revisado por el equipo editorial

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