Centauro B1 krijgt nieuwe bepantsering in Oekraïne om drone-aanvallen te weerstaan

Centauro B1 aangepast door het 78e Luchtlandingsaanvalsregiment van Oekraïne. Foto: Telegram @dshp78
Centauro B1 aangepast door het 78e Luchtlandingsaanvalsregiment van Oekraïne. Foto: Telegram @dshp78

Door Italië geleverde pantservoertuigen krijgen extra bescherming tegen drones en explosieve munitie op het slagveld

Oekraïense parachutisten hebben de op wielen aangedreven pantservoertuigen Centauro B1, geleverd door Italië, aangepast om beter bestand te zijn tegen de omstandigheden op het Oekraïense slagveld. De aanpassingen werden onthuld in een officiële video van het 78e Onafhankelijke Luchtlandingsaanvalsregiment ter gelegenheid van de Dag van de Luchtlandingsaanvalstroepen.

+ Klik hier om de video te bekijken

Volgens de beelden kregen de voertuigen verschillende verdedigingsverbeteringen, waaronder anti-drone metalen roosters met tussenruimte en een opklapbaar “barbecue”-achtig netsysteem.
Hoewel deze toevoegingen geen volledige bescherming bieden tegen cumulatieve munitie, verminderen ze aanzienlijk de impact van directe explosies, waardoor ernstige schade aan het pantser wordt voorkomen.

Bovendien zijn de voertuigen uitgerust met “egels” van losse kabels, ontworpen om het detonatiepunt van vijandelijke FPV-drones verder van de romp te houden, wat de kans op pantserpenetratie vermindert.

Oekraïense parachutisten beginnen Italiaanse Centauro B1-pantservoertuigen te gebruiken
Italiaanse Centauro B1-pantservoertuigen zonder de metalen anti-drone bescherming (X @NichoConcu)

De toren van de Centauro B1 is bedekt met een flexibel textiel schild dat de werking van het kanon of de luiken niet belemmert. Volgens de militairen voorkomt dit ontwerp bovendien dat drones onmiddellijk detoneren bij contact met het net.

De aanpassingen zijn zorgvuldig ontworpen om alle mogelijke aanvalshoeken te dekken, wat de bescherming van het voertuig verder versterkt. Het pantservoertuig behoudt echter zijn originele bepantsering, die bestand is tegen kogels tot 14,5 mm rondom en subkaliberprojectielen van 25 mm aan de voorzijde.

De Centauro B1 werd begin november voor het eerst in Oekraïense dienst gezien, toen het 78e regiment de eerste beelden van het voertuig in actie vrijgaf. Hoewel er sinds 2023 geen officiële bevestiging van de levering door Italië is geweest, vormt de video het eerste visuele bewijs van zijn aanwezigheid aan het Oekraïense front. Het totale aantal overgedragen eenheden blijft onbekend, aangezien Rome traditioneel geen details bekendmaakt over zijn defensieleveringen.

Centauro B1 aangepast door het 78e Luchtlandingsaanvalsregiment van Oekraïne. Foto: Telegram @dshp78
Centauro B1 aangepast door het 78e Luchtlandingsaanvalsregiment van Oekraïne. Foto: Telegram @dshp78

Met een gewicht van 24 ton en compacte afmetingen kan de Centauro B1 worden vervoerd door militaire transportvliegtuigen. Hij is bewapend met een 105 mm Oto Melara-kanon, een Italiaanse versie van het beroemde Britse L7-kanon, compatibel met NAVO-standaardmunitie — wat een voordeel biedt ten opzichte van de Franse AMX-10 RC, waarvan het wapen niet compatibel is met het L7-standaardprojectiel.

+ Video: Rusland test nieuwe “Superjet” in bassin om motorbescherming tegen water te beoordelen

+ Oekraïense drones vernietigen S-400-systeem en munitiedepot op de Krim

Bron en afbeeldingen: Telegram @dshp78 | Militarnyi. Deze inhoud is gecreëerd met hulp van AI en herzien door de redactie.

Back to top