
Med innvielsen av skipet Jinan transporterer BYD nå 1 million biler per år. Det åttende skipet er et hybridskip drevet av både fyringsolje og LNG (flytende naturgass), støttet av BYD-batterier.
Skipene Shenzhen, Xi’an og Changsha har også de samme spesielle fremdriftsmulighetene som Jinan.
BYDs nye skip har en transportkapasitet på opptil 9 200 biler. Tidligere skip, Changzhou, Hefei og Zhengzhou, frakter opptil 7 000 biler, akkurat som flåtens første skip, Explorer nr.1, som ble satt i drift i 2024.
Den kinesiske bilprodusenten kan frakte opptil 64 800 kjøretøy med full kapasitet i flåten og betjene globalt.
Merket ønsker å sikre autonomi uten å være avhengig av leide skip. BYD har investert tilsvarende 564 millioner USD for å bygge sine åtte RoRo-skip (roll-on/roll-off).
Bilder og video: X @tphuang. Dette innholdet ble laget med hjelp av AI og gjennomgått av redaksjonsteamet.
BYD Jinan has completed sea trial.
The 8th & final BYD PCTC ship has now joined service. pic.twitter.com/0NBZ4S1Hy5
— tphuang (@tphuang) August 25, 2025
