Le constructeur BYD a officiellement présenté la nouvelle Dolphin G DM-i, une berline compacte hybride rechargeable développée spécifiquement pour le marché européen.
Ce modèle marque un changement important dans la stratégie du constructeur chinois, qui s’était jusqu’à présent principalement concentré sur les véhicules 100 % électriques dans la région.
Selon le fabricant, la Dolphin G combine un moteur thermique avec une propulsion électrique grâce à la technologie hybride DM-i de BYD. L’entreprise promet une autonomie combinée supérieure à 1 000 kilomètres, permettant les trajets urbains en mode entièrement électrique ainsi que les longs voyages sans avoir à se soucier de recharges fréquentes.
La compacte mesure environ 4,16 mètres de long et a été conçue pour rivaliser avec des modèles populaires en Europe tels que la Renault Clio, la Toyota Yaris et la Volkswagen Polo. Contrairement à la Dolphin électrique déjà commercialisée dans plusieurs pays, la nouvelle Dolphin G adopte un style plus sobre et une face avant redessinée pour intégrer le système hybride.
BYD n’a pas encore communiqué tous les détails techniques, mais davantage d’informations devraient être révélées avant le lancement officiel du véhicule en Europe, prévu pour juin. Les premières livraisons devraient débuter au second semestre 2026.
L’arrivée de la Dolphin G intervient alors que plusieurs constructeurs automobiles reconsidèrent le rythme de la transition vers les véhicules entièrement électriques en Europe. Les hybrides rechargeables gagnent ainsi en popularité comme solution intermédiaire pour les consommateurs encore préoccupés par l’infrastructure de recharge.
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Photos : BYD. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
