BYD står overfor nye anklager om dårlige arbeidsforhold i Ungarn, hvor selskapet bygger en fabrikk med kapasitet til å produsere 300 000 kjøretøy per år.
Anklagen kom fra en kinesisk ansatt i selskapet, som rapporterte arbeidsforholdene til den ideelle organisasjonen China Labor Watch (CLW), ifølge det kanadiske mediet CBC News.
Han ble sendt til BYD-fabrikken i Szeged i Ungarn for å bidra til byggingen av selskapets første europeiske fabrikk, som har mottatt en investering på 6 milliarder dollar for å levere sine elbiler til det europeiske markedet.
CLW intervjuet 50 arbeidere. For å beskytte deres sikkerhet og redusere risikoen for represalier er ingen navn oppgitt i rapporten. Mange av de som ble intervjuet av CLWs feltarbeidere var bygge- og installasjonsarbeidere rekruttert gjennom underleverandører eller andre mellommenn.
«Det er viktig at forbrukerne vet hva som faktisk ligger bak noen av disse elbilene og arbeidsforholdene bak produksjonen av disse bilene. Kinesiske arbeidere som blir brakt til disse stedene, arbeider under forferdelige forhold», sa Elaine Lu, prosjektansvarlig.
Rapporten, som først ble omtalt av det amerikanske offentlige radioprogrammet The World, beskriver mulige brudd på ungarske arbeids- og migrasjonslover, inkludert arbeidsskift på 7×0, altså uten ukentlig fridag.
I tillegg beskrev ansatte arbeidsdager på 12 til 14 timer, med korte pauser for måltider og uten betaling for overtid. Lønninger ble også ofte forsinket, i noen tilfeller med opptil tre måneder eller helt til arbeiderne returnerte til Kina.
Rekrutteringsavgifter ble også krevd fra arbeiderne. I en praksis kjent som «gjeldsslaveri» sa lavtlønnede arbeidere at de ble tvunget til å bli værende til tross for de dårlige forholdene, fordi de ikke hadde råd til å bryte kontrakten.
Samtidig kom arbeiderne inn i Europa med forretningsvisum i stedet for godkjente arbeidstillatelser, noe som gjorde dem sårbare for misbruk og ute av stand til å få tilgang til grunnleggende tjenester som helsehjelp ved arbeidsrelaterte skader.
CLW fant også at komplekse lag av underleverandører gjorde ansvarsforholdene uklare når det gjaldt de dårlige arbeidsforholdene, noe som potensielt kunne la BYD unngå ansvar.
Lu sa at lokale ungarske medier begynte å rapportere om sikkerhetsbekymringer ved anlegget etter dødsfallet til en kinesisk arbeider i februar. Forrige måned møtte CLW lokale myndigheter for å dele sine funn.
«Vi håper at BYD tar disse bruddene og funnene svært alvorlig, fordi de er […] brudd på lokale lover og internasjonale standarder», sa Lu.
Foto: Unsplash. Dette innholdet ble laget med hjelp av AI og gjennomgått av redaksjonen.
