En repræsentant for CDU/CSU-gruppen i Bundestag’s forsvarskomité, som har ansvar for Luftvåbnet, kræver, at Tyskland trækker sig ud af det europæiske 6. generations jagerprojekt.
Den tyske regering havde lovet at træffe en beslutning inden jul om, hvordan dette projekt, som i øjeblikket er i krise, ville udvikle sig – eller om det overhovedet ville blive realiseret.
Ifølge Volker Mayer-Lay blev Future Combat Air System (FCAS) betragtet som Europas forsvarsprojekt i århundredet, med det formål at udvikle en europæisk 6. generations jager.
Målet var at kombinere Europas industrielle kompetencer, styrke dets teknologiske suverænitet og sikre lige deltagelse på den internationale scene.
“I dag er der meget lidt tilbage af denne vision. I stedet for et konstruktivt partnerskab er vi vidner til magtspil, blokeringer og nationale ambitioner, som lammer projektet,” forklarede Mayer-Lay.
Som rapporteret af portalen hartpunkt sagde Mayer-Lay, at han ikke ser nogen fremtid for programmet, efter at tilliden mellem de involverede regeringer og virksomheder er blevet alvorligt skadet.
Derfor er lukningen af Future Combat Air System-projektet ifølge ham den eneste praktiske løsning på de eksisterende problemer.
En kontrolleret udtræden vil ifølge Mayer-Lay ikke udgøre en sikkerhedsrisiko, men vil åbne mulighed for en reel genstart.
“Det fransk-tyske venskab vil overleve dette, men den tyske industri kan ikke tåle endnu en forsinkelse,” sagde politikeren i en nylig erklæring.
Mayer-Lay understregede, at yderligere forsinkelser ikke kun truer med at koste millioner, men også med at spilde værdifuld tid, som burde investeres i udviklingen af en ny jager.
Han kritiserede også Éric Trappier, CEO for Dassault, som havde krævet, at Frankrig tog ledelsen af FCAS og for nylig truede med at trække sig ud af projektet, hvis Dassault ikke fik fuld kontrol over beslutningerne.
“Den, der handler på denne måde, kræver underkastelse. Den, der udelukker andre, søger ikke partnerskab,” analyserede Mayer-Lay.
“Den rige industrielle kultur i Tyskland og de førende virksomheder, som i øjeblikket arbejder med FCAS, er i stand til direkte at overføre den opnåede viden til det nye projekt.”
Med henvisning til virksomheder som Airbus, Diehl Aviation, Diehl Defense og Hensoldt sagde Mayer-Lay, at “Tyskland befinder sig i en komfortabel position til konsekvent at forsvare sit synspunkt mod Dassault‘s krav.” “Vi må vælge mellem afhængighed og en samarbejdsløsning,” argumenterede han.
Derfor sagde Mayer-Lay, at han overvejer at overføre Tysklands viden til Global Combat Air Program (GCAP), et partnerskab mellem Storbritannien, Italien og Japan for at bygge en 6. generations jager inden 2035.
“Derved har Tyskland en fremragende mulighed for at fuldføre udviklingen af næste generations jager, anvende den opnåede viden og teknologi og samtidig etablere nye partnerskaber.”
Foto: Airbus. Dette indhold er skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionsteamet.
