Ugyanezen a napon a Brazil Haditengerészet két fontos mérföldkövet ért el a Tengeralattjáró-fejlesztési Program (PROSUB) keretében: a S43 Almirante Karam tengeralattjáró keresztelőjét és az S42 Tonelero hadrendbe állítását. Mindkettő a Riachuelo osztályhoz tartozik.
A brazil haditengerészet szerint egy új tengeralattjáró átadása és egy másik építésének előrehaladása egy széles körű technológiai együttműködési program közvetlen eredménye, amely lehetővé tette Brazília számára, hogy egyre nagyobb ipari önállósággal fejlesszen csúcstechnológiás tengeralattjárókat.
+ Kattintson ide a videó megtekintéséhez
Az S43 Almirante Karam az első Riachuelo-osztályú tengeralattjáró, amelyet teljes egészében Brazíliában épített az Itaguaí Construções Navais (ICN) hajógyár. Az új egység jelentősen növeli Brazília képességét kiterjedt tengerpartjának felügyeletére, ellenőrzésére és védelmére, és modern, a haditengerészeti műveletekhez elengedhetetlen rendszereket integrál.
Riachuelo osztály: a Scorpène projekt kibővített változata
A Riachuelo osztály a francia Naval Group Scorpène tengeralattjárócsaládjából származik, de jelentős módosításokkal: a hajótestet körülbelül öt méterrel meghosszabbították, ami nagyobb autonómiát és műveleti kapacitást biztosít.
A tengeralattjárók felszereltsége:
- Személyzet: 8 tiszt és 34 matróz
- Víz alatti vízkiszorítás: 2 000 tonna
- Üzemi merülési mélység: akár 300 méter
- Sebesség: körülbelül 40 km/h
- Autonómia: 70 nap
- Hossz: majdnem 72 méter
- Átmérő: 6 méter
Fegyverzet: nehéz MBDA F21 torpedók és SM39 Block 2 Mod 2 Exocet hajóelhárító rakéták
A PROSUB szerkezeti előrelépései
A PROSUB 2008-ban indult Franciaországgal együttműködésben, és stratégiai előrelépéseket hozott Brazília számára, többek között:
- Modern hajógyár építése
- Tengeralattjáró-hadibázis létrehozása
- Ipari gyártókomplexum kialakítása
- Nagy volumenű technológiai transzfer
Az egyik legfontosabb eredmény az Itaguaí (RJ) területén kiépült tengeri infrastruktúra, amely ma a tengeralattjáró-rendszerek fejlesztésének központja.
Következő lépés: brazil nukleáris tengeralattjáró
A program során megszerzett tapasztalatoknak köszönhetően a haditengerészet most a nukleáris meghajtású SN-10 Álvaro Alberto tengeralattjáró fejlesztésére összpontosít, amelynek vízre bocsátását 2034-re tervezik.
Szerkezetileg a projekt az Scorpène francia tengeralattjárón alapul, de jelentős hazai módosításokat tartalmaz majd. Az SN-10 várhatóan hat darab 533 mm-es torpedóvető csővel rendelkezik, és képes lesz hajóelhárító és cirkálórakéták indítására — példátlan technológiai ugrást jelentve a brazil haditengerészet történetében.
Forrás és képek: Agência Marinha de Notícias. Ezt a tartalmat mesterséges intelligencia segítségével készítették és a szerkesztőség ellenőrizte.
