Brasilianska flottan har inlett byggandet av den fjärde fregatten i Tamandaré-klassen, F203 Mariz e Barros, genom en ceremoni för första stålskärningen som hölls vid varvet Estaleiro Brasil Sul i Itajaí, delstaten Santa Catarina.
Varvet ägs av det tyska företaget TKMS och verkar i Brasilien genom Estaleiro Brasil Sul.
Evenemanget tillkännagavs av Brasilianska flottan och närvarades av flottans direktör för programledning, viceamiral Marcelo da Silva Gomes, som aktiverade skärmaskinen och därmed symboliserade den formella starten för byggandet av den nya fregatten vid TKMS-varvet i Itajaí.
+ Baltic Workboats levererar moderniserad patrullbåt Barta till Lettland
Enligt programtidplanen ska F203 sjösättas 2027 och tas i tjänst i Brasilianska flottan 2029. Med starten av byggandet av det fjärde fartyget når Estaleiro Brasil Sul sin högsta produktionskapacitet, med de fyra första fregatterna under samtidig byggnation i landet. Samtidigt har programmets lokaliseringsgrad redan nått 40 procent.
Klassens ledarfartyg, Tamandaré (F200), sjösattes i augusti 2024, genomförde sina sjöacceptanstester mellan augusti och december 2025 och förväntas överföras till flottans operativa stab under första halvåret 2026. Den andra enheten, F201 Jerônimo de Albuquerque, beräknas inleda sjötester i mitten av 2026, medan den tredje, F202 Cunha Moreira, planeras att sjösättas i juli 2026.
Fregatt av Tamandaré-klass
I mars 2020, efter en internationell upphandlingsprocess som inleddes 2013, undertecknade Brasilianska flottan ett kontrakt värt 9,1 miljarder real för byggandet av fyra fartyg inom Tamandaré-programmet, som initialt klassificerades som korvetter och senare omklassificerades till fregatter. Projektet baseras på MEKO A100-designen som presenterades av TKMS.
Fregatterna i Tamandaré-klassen har en standarddeplacement på 3 380 ton och ett maximalt deplacement på upp till 3 500 ton, med en längd på 107,2 meter, en bredd på 16 meter och ett djupgående på 5,2 meter. Framdrivningen består av två axlar, drivna av fyra MAN 12V 28/33 DSTC-dieselmotorer, var och en med en effekt på 7 320 hk.
Den planerade beväpningen omfattar MBDA Exocet MM40 Block 2 eller 3 sjömålsrobotar, alternativt den nationella MANSUP-roboten; en 12-cells vertikal avfyrningsanordning för luftförsvarssystemet MBDA Sea Ceptor med medeldistansrobotar CAMM; en 76 mm/62 Leonardo OTO Melara Super Rapid sjökanon; en 30 mm fjärrstyrd Rheinmetall Sea Snake 30-kanon; två fjärrstyrda FN Herstal Sea Defender 12,7 mm kulsprutor; två sexpipiga 7,62 mm M134 kulsprutor; samt två trippella 324 mm SEA TLS-TLT ubåtsjakttorpedlavetter.
Ombord finns dessutom hangar och flygdäck för permanent drift av en ubåtsjakthelikopter, antingen Sikorsky S-70B Seahawk eller Westland Super Lynx Mk 21B, vilket avsevärt stärker fartygets förmåga till ubåtsjakt och maritim övervakning.
Källa och bilder: Brasilianska flottan. Detta innehåll har skapats med hjälp av AI och granskats av redaktionen.
