Die Boeing hat ihre neueste Innovation im Bereich unbemannte Flugzeuge vorgestellt: die Familie der Collaborative Transformational Rotorcraft (CxR), die darauf ausgelegt ist, in Zusammenarbeit mit bemannten Hubschraubern wie dem AH-64E Apache zu operieren.
Der CxR wurde auf dem Jahreskongress der Association of the U.S. Army (AUSA) 2025 vorgestellt und ist ein vollständig autonomer, modularer Tiltrotor-Drohne, die für viele Funktionen konzipiert wurde, darunter Angriff, Aufklärung und kooperative Operationen. Das Unternehmen plant auch eine logistische Variante, den Collaborative Logistics Rotorcraft (CLR), der für den schnellen Transport von Fracht und Nachschub in umstrittenen Gebieten konzipiert ist.
Mit einem Gewicht von 2.270 bis 3.175 kg und einem Turbinenmotor, der zwei schwenkbare Triebwerke antreibt, kann der CxR Geschwindigkeiten von 370 bis 460 km/h erreichen. Das Tiltrotor-Design, das auf der Erfahrung von Boeing mit dem V-22 Osprey basiert, bietet hohe Manövrierfähigkeit, die Fähigkeit zum Fliegen in Bodennähe und eine ausreichende Reichweite, um bemannte Hubschrauber bei kritischen Missionen zu begleiten. Das modulare Design ermöglicht die Installation unterschiedlicher Nutzlasten, die von Waffen und Sensoren bis hin zu kleineren abwerfbaren Drohnen reichen, die als „Launch Effects“ (LE) bezeichnet werden und für Angriffe, Aufklärung und elektronische Störungen aus der Ferne verwendet werden können.
Der logistische CLR nutzt denselben modularen Kern wie der CxR, ersetzt jedoch den Frachtraum durch eine anpassbare Rumpfform, die für den Transport von mittleren und schweren Gütern optimiert ist und schnell in C-130 Hercules-Flugzeuge verladen und im Feld umkonfiguriert werden kann. Beide Modelle wurden mit Blick auf Expeditionsoperationen entwickelt, sodass sie auch in komplexen Gefechtsszenarien schnell und flexibel eingesetzt werden können.
Der CxR wurde als „loyales Flugzeug“ für bemannte Hubschrauber konzipiert und ist in der Lage, in die Mission Systems Open Architecture (MOSA) des Apache integriert zu werden, wobei er die Ressourcen des Programms Manned-Unmanned Teaming-Extended (MUMT-X) nutzt, das die gleichzeitige Steuerung mehrerer Drohnen ermöglicht. Neben der Unterstützung des Apache wird der CxR auch mit zukünftigen Plattformen des Heeres zusammenarbeiten, wie dem MV-75 Tiltrotor für Angriffseinsätze.
Boeing setzt darauf, dass dieser kollaborative, kostengünstige und modulare Ansatz dazu beitragen wird, die Überlebensfähigkeit und Effizienz von Kampfhubschraubern in zukünftigen Szenarien und bei Langstreckenoperationen zu verbessern.
Quelle: The War Zone / The Aviationist | Foto: X @BoeingDefense | Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und vom Redaktionsteam überprüft
Meet our Collaborative Transformational Rotorcraft — also known as CxR.
CxR is a modular, unmanned, autonomous tiltrotor concept that can act as a loyal wingman and serve a vast range of current and future military missions.
See how: https://t.co/Oa9RTdZdus #AUSA2025
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— Boeing Defense (@BoeingDefense) October 14, 2025
