BMW R18: preço, ficha técnica ,consumo, fotos e vídeo

A BMW apresentou recentemente a BMW R 18. Uma moto com um toque clássico que traz o maior motor boxer já produzido, além de integrar muita tecnologia.

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Diferente de outras motos no segmento. A R-18 tem uma posição de pilotagem, mais ereta, mais parecida com uma moto urbana
Diferente de outras motos do segmento. A R-18 tem uma posição de pilotagem, mais ereta com as pernas quase a 90º (muito por causa da posição do motor), mais parecida com uma moto urbana

Responsável pela entrada da BMW Motorrad no segmento Cruiser, esse novo modelo está disponível para venda desde setembro de 2022, com preço de R$ 139.990.

Como nenhuma outra motocicleta BMW antes dela, este modelo segue inteiramente a tradição das motocicletas históricas da BMW – tanto tecnicamente quanto em termos de estilo de design. Ele se inspira em modelos famosos como a BMW R 5, voltando o foco para o essencial da motocicleta: tecnologia purista e sem frescuras e o motor boxer como epicentro do prazer de pilotar, combinado com “boas vibrações”.

BMW R 5. Foto: Wikipedia
BMW R 5. Foto: Wikipedia

A peça central da nova BMW R 18 é um recém-desenvolvido motor boxer de 2 cilindros – o “Big Boxer”. Tanto sua aparência impressionante quanto sua tecnologia refletem uma continuação dos tradicionais motores boxer refrigerados a ar que oferecem uma experiência de pilotagem inspiradora desde que a BMW Motorrad iniciou a produção em 1923.

BMW R 18. Foto: Divulgação
BMW R 18. Foto: Divulgação

O motor boxer de 2 cilindros mais potente já usado na produção em série de motocicletas tem uma cilindrada de 1 802 cc. A potência máxima é de 91 cv a 4 750 rpm. De 2.000 a 4.000 rpm, mais de 150 Nm de torque estão disponíveis o tempo todo, e esse poder de tração elementar é combinado com um som completo e ressonante.

A peça central da suspensão na nova R 18 é uma estrutura de tubo de aço de loop duplo.

BMW R 18. Foto: Divulgação
BMW R 18. Foto: Divulgação

O seu design perpetua a longa tradição BMW Motorrad deste tipo de quadro. A excelente qualidade de fabricação e a atenção meticulosa aos detalhes também são evidentes em características inaparentes, como as juntas soldadas entre os tubos de aço e as peças fundidas ou forjadas.

Como a lendária BMW R 5, o braço oscilante traseiro – com um design comparável – envolve a transmissão do eixo traseiro em estilo autêntico por meio de conexões aparafusadas.

BMW R 18. Foto: Divulgação
BMW R 18. Foto: Divulgação

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BMW R 18 2022 – Ficha Técninca

Motor Boxer, 2 cilindros, 1.802 cc
Potência 91 cavalos a 4.750 rpm
Torque 916,1 kgf.m a 3.000 rpm
Transmissão Manual de 6 velocidades
Suspensão Dianteira Garfo telescópico
Suspensão Traseira Braço oscilante de amortecedor central
Consumo N/D
Pneus Dianteiro 120/70 R 19
Pneus Traseiro 180/65 B16
Freios Dianteiro Disco duplo de 300 mm e pinça fixa de quatro pistões
Freios Traseiro Disco de 300 mm e pinça fixa de quatro pistões

Dimensões

Comprimento 2.440 mm
Largura 964 mm
Altura Altura: 1.126 mm
Altura do assento 690 mm
Capacidade do Tanque : 16 L
Peso 345 kg
Preço R$ 139.900,00

Preço

R$ 139.900,00

Mais fotos da BMW R 18

BMW R 18. Foto: Divulgação
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