BMW právě odhalilo první detaily o budoucím elektrickém M3, které by se mělo na trh dostat příští rok.
V roce 2024 výrobce zveřejnil první fotografie elektrického M3. Kromě toho, že byl vůz na snímcích silně maskovaný, zůstávaly další podrobnosti o vozidle záhadou. Až dosud.
Podle automobilky byl nový M3, přestože je elektrický, vyvinut tak, aby byl skutečným „M“. Má dva elektromotory na každou nápravu, tedy jeden motor pro každé kolo.
To znamená, že jej lze řídit v režimu pohonu všech kol pro běžné jízdy po městě, ale když máte chuť na trochu odvážnější jízdu, můžete upřednostnit zadní nápravu.
Přední náprava může být také zcela odpojena, což umožňuje, aby veškerou práci vykonávaly zadní motory a zároveň se zvýšil dojezd na dálnicích.
Stejně jako některé jiné výkonné elektromobily přichází elektrické M3 s několika přednastavenými jízdními režimy. Tyto režimy umožňují simulované řazení a „exkluzivní zvukovou kulisu, která zapadá do Neue Klasse“.
Celý systém je řízen softwarem Heart of Joy od BMW, který dokáže v reálném čase ovládat výkon a točivý moment každého kola. To znamená, že rozdělení točivého momentu lze průběžně měnit tak, aby pneumatiky zůstaly na hranici přilnavosti, uvádí BMW.
Podle společnosti byla jednou z priorit při vývoji elektrického M3 instalace bateriového paketu vhodného pro použití na závodním okruhu. Za tímto účelem BMW začalo úpravou chemie článků a chladicího systému pro vyšší elektrické proudy.
Díky tomu má baterie v M3 EV vyšší špičkový výkon a vyšší nabíjecí výkon ve srovnání se standardní řadou EV 3. BMW zatím nezveřejnilo přesnou kapacitu baterie, ale uvedlo, že přesahuje 100 kWh.
Výrobce by měl do konce roku 2026 zveřejnit další podrobnosti o elektrickém M3, včetně dalších specifikací a informací o cenách. Ačkoli datum uvedení na trh zatím nebylo stanoveno, BMW potvrdilo, že M3 EV dorazí již příští rok.
Fotografie: BMW. Tento obsah byl vytvořen s pomocí AI a revidován redakčním týmem.
