La BMW dit au revoir à la troisième génération de son cabriolet Z4 avec une édition spéciale combinant une peinture noire intense à un intérieur aux détails rouges.
La génération actuelle du Z4 a été lancée en 2019, issue en partie d’un partenariat inattendu entre BMW et Toyota, dans lequel le constructeur autrichien Magna Steyr a construit à la fois la Z4 et la renaissance de la Toyota Supra.
Huit ans plus tard, BMW met fin à la production de la Z4, mais pas avant de lancer une édition spéciale pensée pour les collectionneurs sous la forme de la Z4 Final Edition.
La Z4 Final Edition reprend la même configuration que la Z4 : boîte manuelle six vitesses ou automatique huit vitesses. Elle est entièrement peinte en noir métallique Frozen Black et dispose du célèbre pack Shadowline de BMW, qui peint les coques des rétroviseurs, la calandre, les prises d’air et l’échappement en noir brillant.
À l’extérieur, les seules touches de couleur se trouvent sur les étriers de frein rouges du pack M Sport et, à l’intérieur, la Z4 Final Edition suit le même schéma : les sièges, les portes et la console centrale sont recouverts de cuir noir et d’Alcantara, avec une touche de couleur dans l’habitacle grâce aux surpiqûres rouges sur les sièges et les tapis.
Une inscription sur les seuils de porte identifie la voiture comme une Final Edition, ajoutant encore plus d’exclusivité. Et il faut prendre « exclusif » au sérieux : BMW a déjà annoncé que la production de la Z4 Final Edition sera extrêmement limitée.
La production aura lieu entre février et avril 2026, donc les collectionneurs enthousiastes doivent se dépêcher pour garantir le leur avant qu’il ne soit trop tard. Comme toutes les versions Final Edition sont dans la même configuration, elles auront toutes le même prix de 78 675 USD, quel que soit le type de transmission choisi.
Photos : BMW. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
