De strijdkrachten van Benin hebben officieel hun nieuwe Caiman pantservoertuigen van Wit-Russische makelij gepresenteerd tijdens de militaire parade ter gelegenheid van de 65e verjaardag van de onafhankelijkheid van het Afrikaanse land op 1 augustus.
De voertuigen werden getoond in de militaire camouflage van het nationale leger en uitgerust met 12,7 mm DShK zware machinegeweren. Beelden van de parade circuleerden op sociale media, waaronder op de pagina van @afrikinform, waar de aanwezigheid van de “gepantserde krokodillen” werd benadrukt.
+ KF-21 gevechtsvliegtuig mengt zich in miljardenrace voor Indiaas MRFA-programma
Het voertuig werd ontwikkeld door de 140e reparatiefabriek in Borisov, Wit-Rusland, en werd voor het eerst onthuld in 2015. Het prototype gebruikte de romp van de BRDM-2, een Sovjet-verkenningsvoertuig, maar de huidige modellen beschikken over nieuw gebouwde rompen uit Wit-Rusland.
De Caiman is uitgerust met een onafhankelijke torsievering, evenals assen en wieloverbrengingen gebaseerd op het BTR-60-systeem. Volgens officiële gegevens is ongeveer 67% van de componenten lokaal geproduceerd in Wit-Rusland.
Volgens militaire autoriteiten is de Caiman ontworpen voor verkennings-, patrouille-, sabotage- en escorteopdrachten. Dankzij zijn compacte structuur, amfibische capaciteiten en goede mobiliteit in moeilijk terrein, kan het voertuig effectief opereren in bossen, moerassen en moeilijk toegankelijke gebieden.
Hoewel het voertuig geen technologische innovaties biedt vergeleken met modernere pantservoertuigen, wordt de Caiman beschouwd als een praktische oplossing voor landen met budgettaire beperkingen of die geen behoefte hebben aan geavanceerde technologie.
De eerste internationale klant van het voertuig was Ivoorkust. Naast de Wit-Russische pantservoertuigen schaft Benin ook militaire uitrusting uit China aan, als onderdeel van zijn inspanningen om de strijdkrachten te moderniseren.
Bron en afbeeldingen: Militarnyi | Facebook afrikinform. Deze inhoud is tot stand gekomen met hulp van AI en nagekeken door de redactie.
