Bajaj-Triumph répond à un propriétaire qui affirme que le bras oscillant de la Triumph Speed 400 s’est cassé après 4 jours

Bajaj-Triumph répond à un propriétaire qui affirme que le bras oscillant de la Triumph Speed 400 s’est cassé après 4 jours. Photo : Reproduction Facebook

Un propriétaire a affirmé que le bras oscillant d’une Triumph Speed 400 s’est cassé après 4 jours d’utilisation

Triumph Motorcycles a récemment lancé ses motos monocylindres les plus abordables en Inde : la Speed 400 et la Scrambler 400X. Ces motos ont commencé à arriver chez les concessionnaires dans tout le pays, et les livraisons ont également commencé.
Quelques mois après le lancement, un incident s’est produit où le bras oscillant d’une Triumph Speed 400 s’est brisé en deux après un petit dérapage. Des images du bras oscillant fissuré ont émergé sur Internet et sont devenues virales.

ajaj-Triumph répond à un propriétaire qui affirme que le bras oscillant de la Triumph 400 s'est cassé après 4 jours. Photo : Reproduction Facebook
ajaj-Triumph répond à un propriétaire qui affirme que le bras oscillant de la Triumph 400 s’est cassé après 4 jours. Photo : Reproduction Facebook

Les images ont été publiées par Abhinav Sood, qui dirige une entreprise de location de motos. Il a partagé l’image de sa moto avec le bras oscillant cassé, en commentant :

“Un petit dérapage… Bras oscillant divisé en 2… Remplacement prendra plus d’un mois ! Quel est l’intérêt de vendre des motos quand il y a presque pas de stock de pièces détachées en Inde ? J’ai une liste de 15-20 articles nécessaires, et tout ce que je peux obtenir, c’est 2. J’ai 8 Triumph à des fins commerciales. Il a fallu 2 mois pour obtenir un guidon pour la Speed ! Avec plus de 130 motos et 10 ans d’expérience, c’est la première fois que je vois ça. Je me demande comment elle se comportera en off-road… Sûrement elle se divisera en plusieurs morceaux ! S’il vous plaît, Triumph Motorcycles India, pouvez-vous nous informer sur ce qui va être fait ?”

Pour aggraver les choses, la moto n’avait que 4 jours et avait parcouru environ 593 km. La Triumph Speed 400, une nouvelle moto, fait face à des problèmes de qualité signalés – un problème aggravé par l’indisponibilité des pièces de rechange. Pour réparer le bras oscillant, le client devra attendre un mois.

Triumph Speed 400. Photo : Communiqué de presse
Triumph Speed 400. Photo : Communiqué de presse

Réponse de Bajaj-Triumph :

L’incident concernant le client mentionné a été porté à notre connaissance par notre centre de service. Après notre enquête interne, il a été constaté que des dommages étaient survenus sur la moto qui semblent avoir été causés par un accident grave en ne remarquant pas de verglas noir, entraînant des dommages étendus sur plus de 10 pièces. La sécurité des pilotes est assurée et est primordiale chez Triumph. Le centre de service a également confirmé que les pièces de rechange nécessaires sont expédiées d’urgence pour assurer que le véhicule soit opérationnel le plus rapidement possible. Tout le soutien nécessaire est offert au client. Toute allégation concernant l’indisponibilité des pièces est fausse.
Source : Groupe Triumph Speed 400 / Scrambler 400X

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